第606章 晨曦的脉搏（1 / 2）
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晨曦基地开工第五十五天，零阻约束线圈首件工程段进入绕制验证，六百米晨曦特供带材沿环形工装铺到第二十一层，在线检测平台连续弹出三组黄色标记。
警报同步传回产业新城材料中心，苏明哲放下吨级线良率报告，将三组异常曲线投到主屏，电流分布离散值从0.4%升到1.8%，异常集中在第十七层至第二十一层的过渡区。
带材出厂检测全绿，运输温度和振动记录也处于内控范围，同批次留样刚完成复测，晶格、表面结构与载流参数均能对应原始报告。
材料组副负责人把复测数据排到主屏右侧：“原料批次找不到异常，问题可能出在绕制后的结构变化。”
苏明哲调出戈壁现场记录：“把第十六层之后的牵引力、收卷半径、转速和层间温度全部分开，按时间对齐。”
数百条数据重新排列后，转速曲线保持在设定区间，温度变化也很小，只有牵引力在卷径变化时出现细微偏移，单看数值处于工艺线以内。
苏明哲把牵引力曲线放大：“绕制工艺用了哪套模型？”
“吨级线三档张力模型，按带材卷径变化自动切换。”
“约束线圈的曲率变化和吨级收卷筒一样吗？”
副负责人翻开工艺对照表，两个曲率模型叠到一起，线圈工程段在第十七层之后进入新的半径区间，原有三档模型沿吨级线经验运行。
苏明哲拿起外套：“订最近一班去西北的飞机，材料组带两个人，设备组再带一套小型收卷控制器。”
“正式工程段要停吗？”
“停在第二十一层，带材保持原位，工装状态封存。”
“要拆吗？”
“等我到现场。”
他走出材料中心给李天发去消息：“带材没问题，绕制工艺存在放大效应，我去戈壁。”
李天的回复很快跳出：“等你。”
飞机落地，戈壁风沿机场跑道卷过，苏明哲刚下舷梯，衣角便被吹向身后，晨曦基地的工程车等在停机坪外。
主装置厂房基础向上抬高一截，低温测试平台所在厂房亮着灯，约束线圈首件工程段放在北侧工艺验证区，外部罩着恒温棚。
李天站在工装旁，脚边摆着拆下来的检测模块：“电流离散值还在1.8%，停机后没继续扩大。”
苏明哲戴上洁净手套，沿工程段外缘摸过几处层间接口：“第十七层从几点开始绕？”
“昨晚十一点四十。”
“牵引力切档时间？”
“十一点三十七。”
“早了三分钟。”
李天把控制记录调出来：“系统按卷径测算切档，工装曲率模型录入。”
“录入的是静态曲率，带材铺到层间后，实际受力路径还会变。”
苏明哲指向环形工装内侧：“吨级线处理的是直线收卷，晨曦约束线圈要在大曲率工装上形成多层结构，卷径、转速、层间摩擦与预紧载荷会共同改变受力。”
老专家从检测棚内走出来，手里拿着截面扫描报告：“第十七层之后，带材内部的应变分布出现偏移，单层看不大，五层叠起来就能看到差距。”
苏明哲接过报告：“带材生产阶段的七个放大器都被控制住了，工程绕制又加了一层尺度变化。”
“新的放大器？”
“对，带材从五百米长卷变成十二米级环形约束段，原有张力模型跟不上实际曲率。”
李天看向停在第二十一层的工程段：“怎么验证？”
“搭一条微型吨级线，缩小尺寸，保留卷径变化、层间摩擦和牵引系统，用同批带材复现。”
“多久？”
“三天。”
“场地在二号验证棚，设备组归你。”
工艺验证区很快空出一座棚房，军方工程旅搬来缩比绕制架，材料组安装小型牵引组件，光芯团队将在线检测模块接到控制端。
苏明哲把环形约束段的几何关系缩到八分之一，曲率变化比例、层间数量和带材受力路径全部保留，测试长度则控制在现有平台能快速拆检的范围内。
老专家看着工装图：“叫微型吨级线，设备却比实验室绕制机大得多。”
“能复现问题就行。”
“名字越来越随意了。”
“名字写得短，记录表能多留一点地方给数据。”
首轮测试在当晚启动，现有三档张力模型直接写入控制器，带材铺到对应过渡层，电流分布离散值再次越过1.5%。
苏明哲让设备停机，拆下三段样品送入扫描平台，内部应变偏移与正式工程段高度重合。
他在笔记本写下第一行。
第一天，问题复现。
李天站在屏幕前看完对比图：“根因确认？”
“还差拆分变量。”
第二轮测试固定转速，调整卷径补偿，异常数值降到1.1%，仍高于0.5%的内部标准。
第三轮保留卷径补偿，层间摩擦系数也纳入模型，电流离散值回到0.7%，过渡层有一段黄色区域。
苏明哲把三轮曲线贴到同一页：“张力梯度切换太粗，三档模型要改成连续模型。”
设备工程师问：“按卷径连续算？”
“卷径只是一项，还要加带材进入角、层数、工装曲率和实时牵引反馈。”
“控制器算力够。”
“今夜重建。”
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