第71章：红星盛康原型车（求追读！）（1 / 2）
请关闭浏览器的阅读/畅读/小说模式并且关闭广告屏蔽过滤功能，避免出现内容无法显示或者段落错乱。
接著递上检测报表道：“车身刚性、装配精度、线路绝缘、底盘匹配，所有核心指標全部达標，无一项不合格！”
孙勇华接过报表，目光快速扫过上面的数据，充满疲惫的脸上，终於浮现出一抹释然的笑意。
报表上的每一个数字，都是研发团队日夜奋战的成果，都是红星技术实力的证明。
他声音带著压抑不住的激动：“通知所有人，收尾工作全部完成。”
“红星盛康原型车正式下线，明天，启动首轮综合路试！”
车间之內，短暂的寂静过后，爆发出一阵压抑已久的欢呼。
这台凝聚著红星所有人希望的车型，终於褪去图纸与零件的形態，以完整的姿態，屹立在眾人眼前！
次日一早，孙勇华没有片刻休息，整理好完整的原型车检测报告与路试方案，快步赶往厂长办公室。
办公室內，杨浩正在琢磨西南招商的事，听到敲门声，抬眼望去。
看到孙勇华眼中的激动，他放下手中的文件，起身笑道：“孙工，看你这个样子，是好消息到了”
“厂长，大获成功！”
孙勇华將报告放在桌上，兴奋道：“红星盛康原型车完成全部静態总装检测，各项指標全线达標，整车状態完美。”
记住我们101看书网
“现在就在试製车间，隨时可以验收，隨时可以启动路试！”
“走！”
杨浩没有丝毫犹豫，迈步向外走去。
两人快步抵达试製车间，当目光落在车间中央那台全新车型上时，硬朗的造型让人忍不住多看两眼。
整车线条硬朗方正，车身比例协调，越级的车漆更有质感。
杨浩绕车一周，观察著车身装配工艺，底盘工艺以及车漆涂装。
整体效果很棒，从鈑金工艺到装配细节，从空间布局到底盘架构，都彰显研发团队的用心。
他拉开车门坐进驾驶位，手握方向盘，感受著这辆新车。
隨后启动车辆，虽能听到轻微的发动机怠速声音，但总体的隔音水准，超过同级別竞品水准。
接著他亲自驾驶盛康原型车，在厂区內的封闭道路完成低速、转向、制动等基础测试。
车辆停稳后，杨浩推门下车，神色满意。
“整体质感超出预期，底盘扎实，装配工艺精良，你们做得很好。”
这句肯定，让孙勇华与隨行的研发人员心头一暖，所有的疲惫都烟消云散。
“厂长，目前下线的是1.2l標准版。”孙勇华立刻匯报导：“这款机型成熟稳定，油耗经济，故障率极低，主打入门刚需市场，对標五菱宏光基础款，抢占市场份额。”
“我们已经预留了完整的动力升级接口，最多一周时间，宏远动力1.5l自研发动机实现稳定量產后，我们即刻完成1.5l豪华版的装配与標定。”
“豪华版动力更强，配置更高，可满足需求更高的客户，补足动力短板，提升產品溢价能力。”
“这是红星首次適配双版本车型，总体来说问题不大。”
杨浩点头认可：“1.2l版本全速推进路试，重点標定满载油耗、山路工况与耐久性能。”
“1.5l版本无缝衔接，春节前完成全部標定工作，春节后两个版本同步上市，形成高低搭配，全面覆盖细分市场。”
话音落下，车间里又是一阵振奋的附和。
人群里，刚从长安微车研发部跳槽过来的工艺工程师林哲，脸上还留著兴奋劲。
他入职红星不过两个月，全程跟进了盛康的试製落地，在他眼里，这台原型车从衝压精度到装配公差，已经做到了同级別自主车型的极致。
单边公差全部控制在0.4毫米以內，甚至比在长安的標准还要严苛，在现有工艺条件下已经做到了最好。
可就在这时，杨浩话锋一转，指尖敲了敲车身鈑金。
隨后说道：“核心设计、架构调校、动力匹配全部没问题，和我们当初定的方案严丝合缝，试製阶段的工作，你们做到了满分。”
“但有一点要明確，试製是做一台完美的车，量產是做十万台，甚至二十万台稳定赚钱的车。”
“现在的这个版本，是试製最优版，还不是量產最优版。”
这句话说完，让车间瞬间安静下来。
所有人都愣住了，包括孙勇华在內，都下意识地看向杨浩。
↑返回顶部↑