第67章：首次併购（2 / 2）
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周宏远神色一滯，沉默不语。
这家厂是他半辈子的心血，他是绝对控股人，股权出让不是小事。
杨浩看出他的顾虑，缓缓开口道：“我不是吞併，更不是夺权。”
“收购之后生產经营还是由你负责，厂子的架构不变，红星只做控股，只確保產能为红星所用，能给红星提供优质发动机。”
“你不用急著答覆，拿一个星期时间和股东、老员工们好好商量，我等你消息。”
离开宏远动力，返程的车上，杨浩拿出手机，拨通了海州市工信局刘副局长的电话。
这位分管制造业与產业链的副局长，此前国资入股、產业扶持事宜，双方已有多次对接。
电话接通，杨浩直接说道：“刘局长，打扰您了，我是红星的杨浩。”
“跟您说一件事，我们计划战略控股本土配套企业宏远动力，锁定发动机核心供应链，保障1.5l新机型量產和盛康车型落地。”
电话那头，刘副局长闻言，笑著道：“杨总，这是个好事啊！完全契合市里的汽车產业链规划！”
“国资入股红星，就是希望你们带动本土配套企业做强，发动机是核心中的核心，自主可控太关键了！”
杨浩借坡下驴，继续道：“刘局长，宏远动力当前的產能不满足红星的需求，所以我想控股之后立刻启动二期產能扩建，適配红星的发动机需求。”
“我们希望市里能在工业用地指標、產业链专项补贴、政策性低息贷款三个方面给予支持。”
“完全没问题！”刘副局长当场拍板，“用地我这边优先协调，补贴即刻申报，贷款绿色通道。”
“这件事我会同步向沈副市长报备，市里全力给你们兜底，把海州本土汽车產业链做实做强才是根本！”
掛掉电话，官方的政策支持算是敲定。
回到红星厂区，杨浩没有休息，当即召集核心高管召开短会：李雪、马国栋、孙勇华、李建军，以及新入职的陈敬、周明远、魏峰等一眾高管全员到场。
这也是新老高管第一次共同研討產业併购事宜，同时也是红星的第一次併购，既是战略决策，也是团队磨合。
“今天召集大家，主要討论一件事，即战略控股宏远动力，锁定发动机核心產能。”
杨浩开门见山，简明说了下上午的厂区巡查、政企对接情况，以及1.5l发动机的战略意义。
话音落下，新加入的营销部主管陈敬率先开口：“杨总，我支持控股。当前我们面临政策退坡、竞品降价的局面，稳住供应链带来成本优势，对后面的竞爭非常重要。”
杨浩敲了敲桌子，反问道：“那你觉得以什么方式入股比较合適呢”
陈敬听后，没有立刻回答，而是思考片刻后才说道：“杨总，我建议採用现金收购股东股份，加定向增资扩股的组合方案。”
“不伤及宏远动力小股东利益，既能绑定周宏远等核心创始团队，又能给企业输血扩產，这样风险最低，共贏性最强。”
“嗯，不错。”杨浩点头，看向眾人，“其他人有没有补充意见”
人力资源部部长周明远接过话说道：“我认同陈部长的方案，併购最忌团队动盪，建议我们只控股、不换人，保留周宏远全部经营权限，仅派驻財务合规人员，稳定团队就是稳定產能。”
基建主管魏峰也跟著道：“杨总，宏远新產线適配1.5l发动机的时间紧张，完成控股后，我们可以配合进行调整。”
“后续的二期厂区可以和我们新厂区同步规划，形成產业集群，物流成本、配套效率都会大幅提升。”
一眾元老高管纷纷点头认可，有新团队的集体献策，红星首次產业併购的核心框架，快速敲定。
李雪隨即拿出財务测算数据，说道：“根据我们的估算，宏远动力当前的估值在4000万左右。”
“我们计划拿下67%的绝对控股，需要投入2670万的资金。”
“资金不动用国资的注资专款，其中1670万使用集团经营利润，剩余1000万申请银行供应链併购贷款，以我们目前的营收和国资背书，贷款审批没有任何问题。”
杨浩听后微微点头，环视眾人后说道：“大致是这个方案，就按老股转让加定向增资执行。”
“67%绝对控股，不更换核心团队，不直接干预经营，以独家代工订单兜底，实现双方共贏。”
“李雪牵头擬定正式合作协议，对接律所出具合规文件，宏远股东决议一出，我们即刻落地签约。”
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