第18章：產能低迷（1 / 2）
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“李师傅，这两天你都看我是怎么和经销商们谈判了吧。”杨浩说道。
“大概清楚了。”李建军点头道。
“我们一同开发渠道的话，效率还是太慢了，这边我决定兵分两路，我和刘师傅一路，李师傅带著李雪和另外一位技工师傅。”
“资料一会让李雪列印一份，你们应该没问题吧”
经过三天时间，杨浩率领眾人已经签下四家经销商，锁定了50台车的订单，总体效果还是不错。
但速度还是太慢，所以他决定分成两路，让李建军和李雪再加一位技工，组成另外一路分开去谈判。
杨浩则带著刘师傅，自己负责合同对接、產品顾问以及整体谈判，刘师傅主要负责解答经销商的技术疑问、试车保障等专业问题。
李建军那路则採用合作模式，合同对接由李雪负责，谈判由李雪和李建军一同配合，一个懂產品细节，一个熟市场人情，这样分成两路效率最高。
等资料列印回来后，杨浩又对著李雪和李建军反覆叮嘱两句，尤其是特意提醒李建军：“跟经销商谈的时候脾气收著点，別人家一质疑咱们的车，你就当场红脸，咱们是来谈合作的，不是来吵架的。”
“放心吧厂长，我会帮忙看著李师傅的。”李雪笑著道。
“行，那你们先开两辆小康，路上確定方向给厂里打电话，安排板车在路上和你们匯合，展车必须跟上。”
三人点头后，开上两辆红星小康，前往阜州方向开拓市场。
这几天跟著杨浩签了几家经销商，谈判的核心逻辑、產品卖点他们早已烂熟於心，心里也有底气。
看到三人离去后，杨浩说道：“刘师傅，给厂子打电话，让厂里再发两辆板车过来，我们这边样品车快没了，另外给李雪他们那路也备一台板车，路上直接匯合。”
“好的厂长。”刘师傅点头应声，立刻拨通了厂里的电话。
厂子里听说样品车快没了，连忙叫来两辆板车，给兵分两路在江北省开拓市场的杨浩、李建军团队分別送车，確保前线拓客不缺展车。
……
又连轴转了五天后，杨浩坐在车身上伸了个懒腰，连日奔波的疲惫里，藏不住拿下订单的兴奋。
这几天他带著刘师傅主攻蚌市和宿市，一共拿下12家大大小小的经销商，锁定了180台车，定金也收了18万。
另外一路的李雪他们也带来好消息，总共签了6家经销商，锁定了90台车。
虽说这些经销商大多是乡镇门店、县级小汽贸，单家订单量不算大。
但星星之火可以燎原，只要车子在乡镇市场卖得好，后续的订单绝不是一两百台就能打住的。
“马叔，厂子怎么样了”杨浩拨通马国栋电话问道。
“厂长，第二批试量產圆满成功，现在正式开启產能爬坡，生產线已经24小时两班倒运转起来，日產能现在稳定在50台。”
“才50台”杨浩內心有些不满意。
按照红星厂的底子，那条从铃木引进的老生產线，巔峰期月產能能达到4000-5000台，就算现在人员不齐，也不该只有月均1500台的水平，连巔峰期的一半都没到。
“產能爬坡稍微慢了点，回头我找王老师叫人来看看。”杨浩知道这也不怪厂里。
红星厂已经好几年没满负荷生產过，能快速把日產能拉到50台，已经是工人们拼尽全力的结果，想要彻底挖出生產线的潜力，还得找懂行的专家来看看。
“我会尽力的厂长！”马国栋也满脸惭愧，厂长在前线拓市场的速度一日千里，厂子產能拖了后腿，他这个生產负责人脸上也掛不住。
“原材料供应能跟得上吗尤其是宏远动力那边的发动机怎么样”杨浩追问道。
“核心供应商暂时没问题，宏远动力生產的发动机质量和数量都没问题，跟得上我们的產能。”马国栋回復。
杨浩又叮嘱要注意品控，掛了电话后，立刻给王传礼拨了过去。
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