第156章 荷兰野人（1 / 2）
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范德贝克扭头看向从货运码头向风景城延伸的两条铁路、四条轨道。
这东西他听说过。
说是火车跑的路，车脑壳烧煤炭、冒黑烟。
他估摸着跟矿井抽水用的纽科门大气式蒸汽机差不多。
他实在想不通，这些英华人是怎么把那种只能往复运动、除了抽水实在找不出别的用处的蒸汽机给搬上火车的。
（此时的欧洲已经普及纽科门蒸汽机，采用大气压加真空原理，不是高压蒸汽，只能做往复运动，热效率极低，大约0.5%到1%，功率也就5.5马力左右。）
（同期还有另一款萨弗里蒸汽泵，1698年发明，靠蒸汽压力加真空抽水，扬程不到6米，容易爆炸，效率更低。）
（到这会儿，萨弗里蒸汽泵基本已经被纽科门蒸汽机全面取代了，全欧洲大约有几百台，集中在英国、荷兰和德国西部的煤矿。）
铁轨从码头腹地延伸出去，在阳光下闪着刺目的银白色光芒，一路通向远方，直到被一片低矮的建筑群挡住。
忽然，远处传来一声悠长的汽笛。
声音不大，隔得太远，被海风削去了大半，但仍能听出那股子沉闷的劲儿，像一头巨兽在打哈欠。
铁轨开始微微颤抖。
随着汽笛声传来，刚刚还有说有笑的大小官员逐渐安静下来……
他们都感觉到了地面的震动。
不是轰轰烈烈的剧烈摇晃，而是一种持续的、低沉的、从地面下传来的颤栗，像有什么东西正沿着铁轨狂奔而来。
不多时，那片低矮建筑群后面的铁轨上空腾起一片白烟。
片刻之间，一个黑乎乎的巨大轮廓“咻”地一下从建筑群后面钻了出来，朝众人的方向疾驰而来。
“哦——买嘎！！”
“上帝啊！！那是什么？”
“这就是传说中的火车？”
“跑得真快！”
营地里瞬间炸了锅，荷兰人一个个大呼小叫，呼啦啦全跑到营地西侧去看火车。
不少人直接冲出营地，跑到铁路边近距离观看。
反正现在都是自己人了，警察也不管，只提醒一句：别被火车撞死了，没钱赔。
英华的铁路沿线两边，目前没有任何安全措施，基本上每个月都有人被火车撞死。
大部分是当地野人奴隶，汉民和投降过来的荷兰人也有，但非常少……
被撞死的多半是想不开要自杀的。
这事胡斌跟周晓汇报过，周晓的意思是：那么大一个火车都看不见，本小姐能怎么办？
难不成全线铁路全部封闭式管理？那得烧多少钱？
后来她只要求重要区域封闭，比如穿城而过的铁路。
清河城到风景城的铁路修得早，风景城是后来建的。
经过几次大规模扩建之后，清河城—风景城—风景城港口的铁路直接把风景城劈成了两半。
东北边住着大部分大兵、少量汉民和周晓的宫殿，西南边住着少部分大兵、大量汉民和全部西洋人。
胡斌修了十几座跨铁路大桥和钻铁路的隧道，方便两边通行。
随着火车越来越近，车头越来越大。
后面拖着20节黑漆漆的车厢，每节都装满了煤炭。煤炭灰和车头冒出的白烟一起往后飘。
车厢上没有篷布，也不是封闭的，一路火花带闪电……
车头加车厢全在冒烟。
营地外面的这段铁路离货运码头很近，所以火车需要刹车减速。
在范德贝克等人眼里，就是火车越来越大，但速度越来越慢。
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