第440章 妄图挣扎的华谊兄弟（2 / 2）
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股票一路狂泻，从市值180亿直接跌到了150亿左右，而且还在持续下跌，眼看就要跌破150亿大关。
那两家机构急得团团转，眼看著又忍不住想出手回购股票。
而就在这个时候，华谊的股价却是奇蹟般地稳住了，机构们稍微调查一下就知道是杨家在出手收购华谊的股票了，毕竟离著交割日期只有一个月了，是时候出手了。
经常收购公司的人应该知道，想要低价收购一家公司的股票，不能一直死盯著买，得讲究手法。
先收一点，发现价格高过预期了，就拋一点，让股票看起来又要下跌，散户们见状，肯定会跟著拋售，等到价格跌到预期，再战术性地收一点，再拋一点，反覆操作，才能以最低的价格拿到最多的股票。
就这样，杨传佑带著团队，在半个月的时间里，靠著这套“低买高拋、反覆拉扯”的操作，在华谊市值150160亿之间，悄悄收购了华谊9.5%的股票。
回想当初，他们分两批拋售华谊股票：第一批是在华谊市值400多亿的时候，拋了5%，直接卖了20亿。
第二批是在市值270亿左右的时候，拋了4.5%，又卖了10多亿。
扣除需要支付的利息和手续费，还剩27亿左右，而这次收购9.5%的股票，只花了15
亿，等於这一波操作下来，杨家直接怒赚十多个亿！
这十多个亿，杨传佑没敢乱动，全部投在了电瓶车换电站的建设上，毕竟这是天佑新能源未来的重点业务，早建设、早盈利。
而天佑新能源的融资谈判，也已经进入了白热化阶段，公司估值从原来的260亿，一路逼近300亿大关，杨传佑觉得这个价格已经差不多了。
毕竟，共享电池这个项目，前期还得靠外卖平台去推，才能快速铺开。
而且，杨传佑早就对融资来的钱做好了规划，打算回到江浙一带，再建一个鋰电池工厂，而且要全面转向新能源汽车赛道。
毕竟杨家的根就在江浙，人脉、资源都在那边，发展起来也更方便。
这段时间，杨传佑已经在接触江浙几个城市的相关部门了，得知那边有好几家拥有新能源汽车生產牌照的企业，因为经营不善，已经快要撑不下去了，他打算直接收购一家现成的，这样就能省去申请牌照的麻烦，直接拥有生產资质，然后再打造自己的研发团队，设计属於杨家自己的新能源汽车。
他把这个决定告诉杨天灿的时候，杨天灿立马举双手双脚同意，眼睛都亮了：“爸，你这个想法好！新能源汽车绝对是未来的风口，咱们早点布局，肯定能抢占先机！”
杨天灿没想到，自家老爸这个年纪了，居然还想创业。
他一点都不担心技术问题，反正遇到解决不了的困难，他直接向系统兑换相关的论文和技术就完事了。
趁著这个机会，杨天灿还把自己剩下的系统积分，全部兑换了一项性能超强的磷酸铁鋰电池技术，其核心就是超长薄片电芯+ctp无模组集成。
现在市面上的主流高性能、高续航、高能量密度的电池，还是以三元鋰电池为主，但三元鋰电池有一个致命的缺点，安全性太差，容易发生起火、爆炸的事故。
杨天灿心里清楚，想要在新能源汽车领域站稳脚跟，必须要有一款稳定性更强、安全性更高的电池，作为新能源汽车的“心臟”。
可他也知道，这套技术没那么容易实现，需要海量的研究数据，还有很多技术难关需要攻克。
而且天灿新能源研究院，在这方面几乎是从零开始，比比亚迪、寧德时代这些同行落后了一大截。
他也听说过，比亚迪早就有了初步的研究方向，甚至已经拿出了样品，杨天灿想要弯道超车，就必须跟比亚迪抢时间，也需要大量的系统积分。
他粗略估算了一下，想要把这套技术彻底搞定落地，没有几万积分，估计够呛，但他没有退路，只能两条路並行。
一方面，把天灿新能源研究院收取的专利费、授权费，还有天佑新能源工厂赚取的绝大部分利润，全部投到这款电池的研发上，让研究员们加班加点攻关。
另一方面，遇到实在解决不了的技术难题，他再动用系统积分，兑换相关的技术和论文，这样才能赶在比亚迪之前，拿出自己的新款电池，最起码也要具备能和比亚迪、寧德时代、松下这些巨头抗衡的能力，拥有技术领先优势。
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