第606章 谁能坚持到最后，谁才能真正控制海洋（2 / 2）
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这是一场速度的赌博。
如果杰利科能跑二十五节——
不，伊丽莎白女王级的极限航速就是二十四节。跑二十五节，锅炉会爆炸。
如果杰利科分兵包抄——
也不可能。在这片开阔的大西洋上，分兵意味着削弱主力，万一遭遇德国潜艇或者其他舰队，风险太大。
所以，只要他们保持二十八节，只要不出现机械故障，只要不提尔皮茨号的伤势恶化——
他们就有可能逃掉。
舍尔握紧栏杆，掌心的汗水渗进冰冷的钢铁。
有可能。
这个词，在战争中是最大的奢侈，也是最大的诅咒。
一百二十海里外，四艘国王级战列舰正在以二十节航速破浪前行。
旗舰国王号的舰桥上，舰队司令弗里德里希·施密特中将已经站了六个小时。
他五十六岁了，比舍尔大九岁。从军三十四年，打过日德兰，指挥过分舰队，在波罗的海和北海来回穿梭过无数次。但他从来没有像今天这样，站在海图桌前，一遍遍推算着那两艘先遣舰的位置。
“俾斯麦号有消息吗？”他问。
通讯官摇头：“将军，仍保持无线电静默。我们只能根据预定航线推测他们的位置。”
施密特走到海图桌前。
预定航线：俾斯麦号应该从冰岛以南切入大西洋，然后向西南方向机动，在北大西洋航线上猎杀英国运输船队。如果一切顺利，他们应该已经进入猎区，正在等待猎物。
但施密特的直觉告诉他，不可能一切顺利。
英国人会那么傻吗？在损失了胡德号之后，还会让运输船队毫无防备地进入俾斯麦号的猎区？他们一定派了主力舰队护航，一定在等着德国人自投罗网。
俾斯麦号现在可能正在战斗。可能已经击沉了一两艘英国战舰，也可能正在被追击。
他必须做好最坏的准备。
“参谋长。”他转身，“我们现在的燃油情况？”
参谋长翻开记录：“国王号剩余百分之七十三，凯撒号百分之七十一，路易特波尔德号百分之七十五，皇后号百分之六十九。以二十节航速计算，可续航约……”
“我知道。”施密特打断他，“我是问，如果全速向西南前进，能跑多久？”
参谋长愣了一下：“全速？二十三节？”
“二十四节。锅炉过载。”
参谋长的脸色变了：“将军，过载航行会大幅增加燃油消耗，续航会缩短到……”
“我知道会缩短。”施密特的声音很平，“但如果俾斯麦号正在被追击，每一分钟都可能是生死之差。”
舰桥里安静了几秒。
参谋长最终点了点头，开始重新计算。
就在这时，通讯室的铃突然炸响。
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