第133章 研发遇阻（2 / 2）
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阿涅利摇摇头，如果將所有装备都进行大砍的话，那四缸发动机是肯定绰绰有余的。
这种话说一半的姿態，挠的维托里奥心里直痒痒。
“那是为何”
“那样机枪只能装配两挺，炮只能前置一门，面对巨大的堑壕时，坦克甚至做不到翻越的功能。”
如今军队都主打阵地战，坦克项目的上马就是为了做到拥有攻破阵地战的功能，而阵地战射击壕在欧洲各国陆军中有普遍共识。
深至少要挖两到三米，宽度也得达到一至二米。这样的堑壕才能完美覆盖在里面跑动运输弹药的士兵，士兵想要射击都得踩在木板或者凳子上。
堑壕的標准也限制住了坦克，坦克必须拥有翻越堑壕的功能，而减配后缩水的坦克完成不了这样的任务。阿涅利能够想到，坦克在战场上行驶，面对战壕直接一头栽进去动弹不得的场景。
“做一辆出来作为实验品，等后面发动机跟上再生產原版怎么样”
“不需要，目前我们设计的坦克，在我看来更多只是给各式装备一个移动的空间，没有太多实验的必要。”
对於阿涅利不讲情面的否决，维托里奥没有动怒，他本来就是半吊子，起到的就是一个引导的作用。
现在图纸上义大利的坦克，像是给炮火、机枪一个载体，內部十分简陋，还没有达到需要去实验的地步，基本就是一个壳子加上发动机再搭配武器即可。
接过阿涅利递来的图纸，维托里奥看著这个一目了然的配置介绍。上次来时，由於匆忙，阿涅利等人没有准备简略版图纸，维托里奥面对乱涂乱画的图纸也没有过多了解的兴趣。
这次这个图纸就一目了然，“卡罗西奥”坦克外廓呈菱形，重25吨，车长9.4
米、车宽4.02米、车高2.34米，正面装甲12毫米，侧面6毫米。
除装甲没有减少外，义大利坦克与坦克鼻祖马克一型都要缩水一些，考虑到义大利山地较多，坦克追求更加轻便也属正常。
发动机上“卡罗西奥”坦克则需要输出功率能够稳定九十马力以上的发动机，现在最大的发动机功率也不过53马力。
最大越壕宽3.37米，过垂直墙高1.31米。这个数据足以翻越所有欧洲国家的堑壕，哪怕对堑壕標准要求最高的德国，也不可能去挖掘超过三米宽度的堑壕。
看到这，维托里奥明白减配坦克確实不现实，使用当今发动机生產出来的缩水坦克，真有可能发生陷进堑壕里面出不来的情况。
“阿涅利你是对的，我会向戴勒姆和本茨公司分別发出设计方案要求，让他们研发一款用於农作的大型机器，相信那种机器研发出来的话发动机配置也就足够坦克的使用了。”
看完设计图，维托里奥感慨的拍拍阿涅利的肩膀，他对这位总工还是有所信心的，现在看来也確实没有辜负他的期望。
后来原歷史上，这位的公司也是搞过菲亚特2000、菲亚特3000等型號坦克的，对於坦克製造这位有著不错的理解。
对坦克研发遇阻这事，维托里奥没有心急，反而劝导了一番研究所成员才离去。心急吃不了热豆腐，维托里奥知道是他太想超越时代限制，却忘了还有一系列配套设施没有跟上。
义大利在这一领域已经遥遥领先，接下来静静等待开花结果就行，对研究员过多苛责毫无意义。
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