第452章 泰晤士报和英国人的反应（1 / 2）
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一九三零年九月十五日，上午八时。
伦敦，唐寧街十號。
拉姆齐麦克唐纳坐在餐桌前，面前摆著一份简单的早餐——一杯红茶，两片吐司，一个煎蛋。
自从大萧条以来，首相府的伙食也简朴了许多。
毕竟，全国还有二百多万人失业，每天排队领救济。
麦克唐纳拿起旁边的《泰晤士报》，习惯性地先翻到国际版。
头版头条的標题让他手里的吐司停在了半空中。
“德国发起环欧洲社会主义高速公路网计划，预计十年內建成一万五千公里，连接巴黎、华沙、罗马、布拉格”
副標题是：
“韦格纳称：『这是社会主义大家庭的动脉，要让兄弟国家的工人农民共享发展成果』”
麦克唐纳放下吐司，开始仔细阅读这篇报导。
报导说，德国经济与工业人民委员戈特利布迈尔昨天在柏林举行的记者招待会上，正式公布了这项雄心勃勃的计划。
第一期工程將从柏林出发，修建四条主干线：向西到巴黎，向南到罗马，向东到华沙，向东北到里加。每条干线都是双向四车道，设计时速一百二十公里。
报导还特別提到，这项工程將採用“群眾义务劳动”的方式，发动各国工人农民自愿参加。
德国將派出技术专家和熟练工人作为指导，並提供部分材料和设备。
其他国家则负责组织当地群眾，提供土地和劳动力。
报导最后引用了韦格纳的一句话：
“这不是德国人的路，是欧洲社会主义国家共同的路。
路修到哪里，社会主义的温暖就送到哪里。”
麦克唐纳读完，放下报纸，靠在椅背上，闭上了眼睛。
他的私人秘书——也是他的心腹——赫伯特厄斯金坐在对面，小心翼翼地观察著首相的脸色。
“首相先生，您还好吗”
麦克唐纳睁开眼睛，苦笑了一下。
“好厄斯金，你觉得我能好得起来吗”
他拿起报纸，用手指敲了敲那条新闻。
“你看看这个。一万五千公里高速公路。十年建成。
连接巴黎、华沙、罗马、里加。德国人要把整个欧洲大陆用水泥和沥青连起来了。”
厄斯金沉默了几秒。
“首相先生，这毕竟是他们的內部事务。我们……”
“內部事务”麦克唐纳打断他，“厄斯金，你不明白。这不是修路的问题。这是影响力的问题。”
窗外，伦敦九月的天空灰濛濛的，和往常一样。
远处的泰晤士河缓缓流淌，河面上有几艘驳船，冒著黑烟。
“十年前，欧洲大陆上，英国说话还是有分量的。
法国是我们的盟友，义大利虽然乱，但至少不反英。德国战败国，被凡尔赛条约捆著手脚。”
他转过身。
“现在呢法国成了他们的兄弟国家。义大利也成了他们的兄弟国家。波兰、捷克斯洛伐克、波罗的海三国——全是他们的『兄弟国家』。
整个欧洲大陆，从大西洋到波罗的海，从北海到地中海，全是他们的社会主义大家庭。”
“而我们呢我们在欧洲大陆上，还有谁瑞典中立，谁也不得罪。挪威中立，谁也不得罪。丹麦中立，而且隨时可能被德国人解放。剩下的，就只有我们自己了。”
厄斯金低声说：“首相先生，我们还有美国……”
麦克唐纳苦笑。
“美国大萧条把他们自己也搞得焦头烂额。
胡佛自顾不暇，哪还有心思管我们
上次我们求他们派兵，他们给了什么一堆废话，外加几句深表关切。”
他走回餐桌旁，坐下。
“厄斯金，你知道我现在最怕什么吗”
厄斯金摇摇头。
麦克唐纳说：
“不是德国人的军队。他们的军队再强，也隔著海峡。
不是德国人的经济。他们的经济再好，也影响不了英镑。我真正怕的——”
他顿了顿。
“——是英国人自己的心。”
厄斯金愣住了。
麦克唐纳解释说：“你看看这份报纸。不光是《泰晤士报》，所有报纸都在討论德国人的高速公路。你知道普通人看了会怎么想吗”
他拿起报纸，念了一段：
“『路修到哪里，社会主义的温暖就送到哪里。』”
他放下报纸。
“普通人会想：德国人有工作，我们有失业。德国人修路，我们关厂。
德国人搞建设，我们搞救济。他们会不会问：为什么德国人能做到，我们做不到”
厄斯金沉默了。
麦克唐纳继续说：“而且，不只是修路。你看这些数字。”
他从桌上拿起另一份文件，那是內政部早上送来的报告。
“上个月，英国共產党新吸收党员同比增长百分之三百。
百分之三百！你知道这意味著什么吗”
厄斯金试探著说：“意味著……他们比以前更有影响力”
麦克唐纳点点头。
“对。而且这些人，不再是那些在街头喊口號的激进分子了。
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