第510章 玄武立项！从太阳系杀出去，流浪地球？（1 / 2）
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航线从行星带外缘向上抬升。
先避开地月矿料回流带，再借木星远端引力完成一次低风险修正。
最后接入大唐舰队在木星外侧的机动走廊。
壬四號无法获得普通战舰那样的加速度，
但只要提前离开天然轨道，就能沿战略航道持续推进。
全向牵引节点还能在途中分段修正速度，避免整颗天体为了调整方向而重新分配全部推力。
不过，壬四號並不適合直接安装当前阶段的基础曲速核心。
它的质量远远超过舰载曲速母模的安全边界。
强行建立曲速泡，外层岩冰壳很可能先发生结构错位。
所以，玄武星堡暂时承担太阳系內的重火力中枢。
天威级和镇渊级则先完成曲速化，负责跨恆星系侦察、机动作战与航路警戒。
两条工程线各有用途，也能互相补位。
李厥从战术席接过模型，將壬四號放进木星遭遇战的实测战场。
五百四十公里的天体轮廓占据了战术图大半区域，天威级战舰在它旁边只剩下几个很小的蓝点。
第一轮推演中，壬四號依靠牵引节点完成了速度修正，但整颗天体的姿態变化依旧太慢。
等外壳带著主炮轴转过来，塔纳斯母船早已离开照射区。
李厥看著结果，直接停掉推演。
“主炮轴不能跟著外壳转。”
他围绕壬四號標出六个火力方向，又將金属核承力区放到中央。
“三条贯穿主轴在金属核承力区交叉，每条主轴各设正反两个输出井。”
“舰队改变交战方向时，由六座输出井轮流接管火力。”
“天威级负责追击和投送贯穿弹，镇渊级负责切开护卫屏，壬四號留在主航道上压住母船级偏导场。”
李象重新核对六处输出井的位置，
將它们与牵引节点、地下运输线和储热区逐层错开。
主轴反衝不能直接传进牵引井，否则一次满功率照射就可能破坏整条场带。
储热结构也要避开三组深层裂隙，
不然连续开火產生的热应力会沿井壁扩散，最终压到外层施工区。
两套模型完成第一次合併后，李象在工程预案栏写下两个字。
玄武。
“先按移动天体战舰预立项。”
“舰队曲速化与玄武工程同时检索。”
“核心技术接得上大唐的供能、船坞和维护体系，工程案再进入战时主工序列。”
玄鸟城內，陆远收到壬四號的质量参数和施工边界，隨即启动最高权限检索。
大唐现有供能体系、月背船坞製造能力、矿务母机资料、
奎尔拉號偏导场日誌、塔纳斯商船巡航安全表和天威七號主轴试验数据，全部併入检索条件。
曲速项目的限制被单独列出。
舰载基础曲速核心只能在大型引力井外启动。
曲速航道需要提前完成引力测绘，退出位置也必须留出常规推进减速区。
它能让舰队跨越恆星之间的距离，却无法代替战场上的转向、制动和炮轴修正。
系统经过数轮筛选。
最终留下六项能够拆分製造、能够检修，也能沿大唐现有工业体系復刻的核心技术。
【舰队连续矢量场推进母模（原始基准模板）：九十万点。】
【舰载基础曲速航行核心母模：四百二十万点。】
【星核级重核束流主轴核心：一百二十万点。】
【行星全向牵引环与惯性均载核心：一百七十万点。】
【星堡脉衝供能网与液態金属储热海母模：一百零五万点。】
【无人维护蜂群母机：四十八万点。】
【合计消耗：九百五十三万点。】
【当前文明积分：二千六百三十九万点。】
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