第1051章 支持铁路的海军（1 / 2）
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春回大地，万物復甦。
隨著服装节、音乐节等节日的举办，三月的京城越发热闹。
辽东有功將士，也在解冻之后陆续进京。
作为辽河舰队指挥、因功封伯的功臣之一，郑芝虎早早率著有功將士，乘船抵达天津。
在天津，他发现这个城市又有很大变化。
不但码头上有很多货物装卸，还有眾多的海鱼，被捕捞了上来。
看他对此好奇，前来迎接的海军衙门官员道：
“这些海鲜都是京城需要的。”
“以前它们容易发臭，运不出去多远。”
“现在开通了铁路，运输货物很快。”
“皇上也喜欢吃海鲜，下令为生鲜货物开闢专门通道，第一时间通关。”
郑芝虎点了点头，又指著巨大的鯨鱼道：
“这种鱼也有人吃吗”
“据说味道不怎么样。”
海军衙门的官员笑道：
“有肉吃就不错了，还能挑挑拣拣”
“不过这些鯨鱼，最主要的是炼油。”
“鯨脑油点燃后无烟、无味，而且亮度高、光照十分稳定。”
“京城的贵族喜欢用鯨油蜡烛，读书人也很喜欢。”
“如果不是皇上要求捕鯨必须完整带回来，他们直接就在海上熬油。”
郑芝虎听得摇了摇头，对皇帝这个要求很认可。
他也认为把捕杀鯨鱼后只炼油太浪费，大明灾民这么多，鯨肉能养活很多人。
閒聊著这些事情，郑芝虎对铁路极为好奇。想到在京城见过的轨道马车，询问道：
“京城到天津的轨道马车开通了吗”
“有没有定期客车”
知道的官员回应道：
“客车没有，现在只有货车。”
“京城到天津距离太远了，说是要等事故率统计出来，能够接受之后，才会开通客车。”
“据说已经不远了，陈太僕要靠京津铁路的功绩，在换届时谋个好职位。”
郑芝虎听得笑道：
“如果这条铁路修得好，陈太僕当然应该升官。”
“有了铁路，京津这一段的漕运就牛气不起来了。”
“想靠漕运钳制我们海运，他们是在妄想！”
对京津铁路无比支持，对漕运则口出恶言。
海军衙门的官员，同样是这个態度。
他们同样是支持海运的，对漕运意见很大。
京津铁路的快速开通，並且开闢出生鲜通道，他们海军衙门就出了大力。
如果不是他们的大力支持，这个通道上的货车，怎么会有稳定的海鲜
现在，漕运那帮人就已经坐不住了。仿照海上邮船，设立运河邮船。利用京津铁路暂时无法载客这个缺陷，抢占这块市场。
不过海军衙门的人，对此不太在乎。因为客运的利润太低了，远远不如货运。
在沿海港口、码头、灯塔完善后，海运事故率降低。越来越多的货物喜欢走海运，不受漕运的气。
支持海运的人也越来越多，並且形成一个庞大的利益集团。
这也是朱由检在朝堂上提出《海军法案》时，反对声音没多少的原因。
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