第623章 钟鼓楼天文台（2 / 2）
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“所有人的事跡和画像，都在钟鼓楼天文台陈列，让后人铭记他们。”
这是他痛下决心，所开出的赏格。为的就是在经度之爭中，战胜其他国家。
他要把刚才確定的经度和时区，確定为国际標准。未来所有航海的人，都要以北京时间为基准。
这么高的悬赏，让钦天监的官员全都兴奋起来。他们近水楼台先得月，很可能拿到这个奖励。
被朱由检安排在钦天监任职的牛金星就说道：
“臣以为不应局限於时钟，精密刻漏、水运浑象仪等仪器，同样能用於测定时间。”
“新钟楼不但要有四面钟，还要有水运浑象仪等仪器。”
这是一种由张衡发明的机械计时器，主要应用在天文上。
以宋朝苏颂製造的最为精妙，已经有了钟錶使用的擒纵调速器。
可惜因为金兵入侵，这些成果没能继续发展下去。
到了大明开国，司天监进水晶刻漏，中设二木偶人，能按时自击鉦鼓。太祖以其无益而碎之。导致大明在计时仪器上，没有太大发展。
牛金星见当今皇帝重视计时仪器，就提出按照古法，製作水运浑象仪，还有刻漏、沙漏、香漏、日晷等等。
朱由检对这些计时仪器不怎么了解，但他还是点头，向牛金星等人道：
“凡是能用於精密计时的，都可以在新钟楼旁边尝试製作。”
“但是新计时器的验收，要以能在船上准確计时为標准，它是为了以钟錶法確定经度定的。”
“只能用在陆地上的，可拿不到悬赏。”
把標准明確下来，免得一些人造出大而无当的东西。
为了引导人们把精力放在钟錶上，他还把自己听说过的钟摆、游丝、陀飞轮等概念，向眾人道了出来。
一些后世机械錶上显示的日历、月相等等，也被提了出来。
他希望大明的钟表工匠开动脑筋，把这些都造出来。把钟錶的复杂程度上升一个台阶，带动精密仪器製造等行业。
为此他还提出了手錶和錶带，让钟錶工匠製作更小巧的腕錶，自己將来会亲自佩戴——
大明不但要製造巨大的四面钟，还要製造手錶，把它缩小起来。
这让历局和钦天监的官员听到后，都认识到皇帝对钟錶的看重。决定把更多的精力，放在这种计时器上面。
牛金星见皇帝这个样子，也提出了一种新钟錶，认为在测量上更方便：
“臣以为除了造十二时辰钟錶外，还可以造十时百刻钟表。”
“一日分为百刻，一刻再细分为十分刻，再细分为一百厘刻、一千毫刻。”
“这样一日就有十万毫刻，相比一日1440分钟、86400秒来说，计算更加方便。”
这是朱由检没有想过的，他虽然保留了天干纪时法，却没想过这么快就用到。这让他仔细询问道：
“这种钟錶从来没出现过，它有哪些优点”
牛金星见到皇帝感兴趣，急忙仔细解释道：
“使用这种钟錶，可以把周天分为一百度，每度时差一刻。”
“陛下说赤道的长度约八万里，那么在赤道上相差一刻的时间，就是相距八百里。”
“相差一厘刻的时间，就是相距八里。”
“以此计算十度、二十度、四十度等纬线圈的长度，就能得出相差一刻的时间，距离有多少里。”
这让朱由检听得有些迷糊，因为在他的概念中，一周天就是三百六十度，怎么能按百刻分为百度
但是大明的人，却没有周天三百六十度的固定认识，他们以前採用的一周天，是三百六十五度二十五分。
直到徐光启在当今皇帝的支持下，才改为周天三百六十度。把以前用的周天度数，直接扫进了垃圾堆。
周天百度的提出，其实是钦天监传统派的反击。他们用皇帝提出的天干纪时法，提出了这个概念。
借著牛金星这位皇帝宠臣的嘴，在这时道了出来。
牛金星极力诉说十时百刻的好处，向皇帝继续道：
“不止纬线圈可以分为百度，经线圈也可以分为百度。”
“这样一条子午线就有五十度，赤道到北极点，可分为二十五度。”
“每一度之间，相差都是八百里。”
“每一度分为一百厘，相差就是八里。”
“用这个办法计算距离和测量封地面积，可谓非常方便。”
用一个钦天监製作的地球仪仔细讲解，总算让听得一头雾水的朱由检略微明白过来。
虽然觉得这样有好处，也符合他保留天干纪时法便於计算的目的。
但是这样经纬度和时区就得重新划分，民间也要用天干纪时法，代替一直使用的地支纪时法。
这个变动实在是太大了，朱由检不知道什么后果，一时不敢擅改。
徐光启等人在旁边，对此更是激烈反对，认为这种方法从未用过，必然有很多问题。
最终，朱由检左思右想后，决定道：
“这种基於天干纪时法的经纬度，可以作为辅助。”
“待到將来完善后，再看能不能推广。”
让牛金星等人先製作天文仪器和天文钟，看看具体效果再说。
钟鼓楼天文台的建筑，也因此又多了一种。除了基於地支纪时法的四面钟等计时仪器外，还有基於天干纪时法的计时仪器。
牛金星等人没能达到目的，但是也不气馁。他们也知道这种变化太大，並没有想过皇帝立刻採用。如今只是提出来，发出声音显示他们有用而已。
受这个说法启发，朱由检还提出了计算纬度圈长度的任务，让徐光启等人推导计算公式。
至於经线圈的长度，则不需要再测——
因为他提出米这个概念的时候，就指出子午圈长度八万里、也就是四万千米。虽然可能有误差，却能按这个数字估算。
四万千米除以三百六十度后，一度之间相差大约111.111千米。
一度划分为六十分，一分之间相差大约1.852千米。
这也是后世海里的长度，以及船舶航行一节所经过的距离。
朱由检把这个数字道出，把节作为大明船舶速度的衡量標准。各种海图和经纬度地图上，同样以这个数字估算长度和面积。
钟鼓楼天文台的设立，还有经纬度和时区的划分，让大明的计时仪器和航海技术，向前稳步迈进。
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