第四百一十章都他妈跟谁学的？（2 / 2）
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春风又绿江南岸，练习时长两年半，清明时节雪坤坤，路上行人梳中分...
毕自严说的没错，红绿灯也好还是这铁轨马车正式运营也罢，都会创造大量的良性就业。
十字路口需要修建交通岗和环岛，没有电子红绿灯就需要人为来控制车流。
当这些都有了，维护维修呢
大量閒散剩余劳动力將会被启用，而且能做到自负盈亏不用再成为朝廷国库的负担。
一个国家的兴盛关係到方方面面，单一的农业社会也只能勉强做到吃饱。
可这种吃饱在人口快速增长之下，也会被慢慢打回原形捉襟见肘。
所以这次毕自严藉助舞乐进京还有两个目的。
把四轮马车卖到蒙古去。
最重要的目的，是把这铁轨马车也架设到蒙古去。
这话在迂腐之辈听来就是通敌卖国，这么好的东西怎么可以整到蒙古去呢
但蒙古人会锻造铁轨吗
车厢呢
剎车装置呢
最重要的是，他给手动起降红绿灯之人取了一个牛逼普拉斯的名字。
通令官！
想铺设铁轨马车就需要通令官，但这通令官只得由大明之人担任。
你属於外聘，同时还有一大批维护维修的后勤工匠一起前往。
钱，你们出。
这叫运营费用。
蒙古人会买四轮马车，但他们有什么理由要花费巨额代价铺设铁轨呢
京城里的那些韃靼小贵族，跟老毕的关係那叫一个铁。
比老铁都铁。
铁轨马车最大的优点就是稳，一点顛簸都没有的稳。
而且噪音相比那木头軲轆嘎吱嘎吱乱响，和凹凸不平地面硬顛相比真的就是顶级大奔。
而且这东西的战略意义谁都看得懂。
若是从王帐到前线被架设一条这样的铁轨，战时运输武器牛羊要快太多了。
车厢里舖设地毯，软座、桌椅、肉品美酒。
想想吧，坐在这等平稳的铁轨马车上喝著酒看著窗外草原美景。
这是一种什么样的享受。
但架设铁轨就要先铺设水泥路，大明的工匠和运输车队就要频繁进出且逐步向前推进。
如此一来，还有所谓的前线吗
那么多人进入蒙古的地界一定会发生诸多交集。
比如，僱佣一些蒙古青壮干活啦，或者私下和蒙古小部落交易马匹啦，教他们说汉语啦，推荐蒙古小孩进大明学堂就学啦...
户部，是真的能替崇禎打仗的。
但前提是，你得有一个毕自严这样的户部尚书。
用別人的钱，去修未来版图之內的基础设施，这种事一般人是玩不转的。
“陛下，如果真的要卖到蒙古人的地界，臣觉得单纯卖车卖铁轨无法持续盈利。”
宋应星说完用笔在纸上画了一会后抬头。
“臣可以效仿王徵，让这车时不时的坏上一次，然后再把这剎车装置变成易损部件需时常更换....”
崇禎闻言也是深深的看了宋应星一眼。
你们这些狗东西怎么一个个的如此阴损不讲诚信。
都他妈跟谁学的
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