第16章 史上最强航空迷（2 / 2）
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他开始觉得，这次救援真的能成功。
“GB180，我们即将开始下降高度，准备进近。”
“收到。”张陵应道，手放在了起落架的控制杆上。
此时的飞机内部。
“砰！”
一声沉闷的、仿佛金属被强行撕裂的异响，从飞机右下方传来！
紧接着，一连串全新的、更加尖锐刺耳的警报声，瞬间占领了整个驾驶舱！
“HYDBSYSLOPR”
“FLTCTRL”
“GEARNOTDOWNLOCKED”
驾驶舱内刚刚缓和的气氛，瞬间再次凝固。
“怎么回事！”宋继业的声音陡然拔高。
张陵的瞳孔猛地一缩，他死死盯着ECAM显示屏上那一片血红的警告信息，几乎是从牙缝里挤出几个字：
“B液压系统压力……归零了！右侧主起落架……放不下来！”
在现代客机中，液压系统就如同人体的血液循环系统，为飞控、起落架、刹车等关键部件提供动力。
而B系统，恰好就负责着右侧主起落架的收放。
压力归零，意味着那根连接着起落架的液压管路，因为某种原因——或许是刚才剧烈俯冲时的金属疲劳，或许是王为富砸坏远程模块时的附带伤害，或许干脆就是死神看不惯他们这么顺利——它，断了！
电话那头，宋继业倒吸一口凉气。
单侧主起落架失效着陆！
这是所有飞行特情中，最顶级、最危险的几种状况之一！
波鹰公司内部的事故模拟数据显示，在这类大型客机上进行单主轮着陆，即便是在最理想的条件下，由经验最丰富的飞行员操作，成功率也不足25%。
一旦着陆时姿态稍有偏差，飞机就会立刻失控侧翻，高速旋转的机身会在与地面的摩擦中迸发出火花，引燃机翼油箱里数十吨的航空煤油……
那结果，将是一场比空中爆炸更加惨烈的人间炼狱。
“……小子，听我说。”
宋继业的声音，第一次带上了无法掩饰的凝重和……犹豫，“我们……或许要考虑备用方案了。水上迫降，或者在跑道上铺设泡沫……”
水上迫降，乘客生还率高一些，但飞机没了。
泡沫跑道，能降低摩擦，但对飞行员的操作要求更高，而且准备起来极其耗时。
“来不及了。”张陵打断了他。
他的“驾驭达人”词条，让他能清晰地“感觉”到飞机此刻的状态。
B液压系统的失效，不仅仅是起落架的问题，它还影响了右侧的部分舵面，飞机的平衡已经被打破，像一个跛了脚的巨人，每分每秒都在消耗着额外的能量去维持稳定。
它撑不到姑苏机场准备好泡沫跑道，更撑不到飞到海面上空。
“宋老，给我姑苏机场跑道的数据，风速，风向。”
张陵的声音异常冷静，冷静得不像一个即将面对九死一生赌局的人。
宋继业一愣。
“你要干什么？你疯了？！”
宋继业吼道，“单侧着陆不是模拟器！你没有任何经验！这是在拿一百多条人命开玩笑！”
“不。”
张陵握紧了操纵杆，感受着那份与飞机融为一体的奇妙连接，他看着窗外那片越来越近的、灯火璀璨的城市轮廓，嘴角竟然勾起了一抹狂放的笑意。
“这是在拿一百多条人命，跟死神对赌。”
“而我，”他一字一句地说道，“最讨厌输。”
“所以我，不会输！”
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