第63章 终点，起点（1 / 2）
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第63章终点，起点
8月14號上午八点，原本朝著新乌连戈伊前进，而且即將抵达终点的列车却在半途缓缓减速，最终停靠在了一个荒草丛生的简易站台边。
前后连五分钟都没有，最后两节车厢被断开连结，这列火车也重新提速前进。
不等这列车被铁轨两侧的针叶林彻底挡住，更不等车厢里的眾人穿好防蚊服，一辆az537拖拽卡车便从这座站台一侧开出来，停在了板车的另一头。
在几个穿著天然气田工作服的工作人员忙碌之下，拖拽卡车尾端特意改装的拖车鉤和板车另一头的车鉤连接，隨后在发动机的轰鸣中缓缓开始了往回移动。
在这两节车厢被拖拽著动起来之前，已经有人扳动了道岔，同时也有另一个人，用手里的小旗子，引导著那辆az537拽著两节车厢缓缓离开了原本的轨道，碾压著两根满是锈跡，但枕木已经提前换新的铁轨开到了这座车站后面的森林里。
就在这两节车厢，在让人几乎无法站稳的顿挫感中停下来的时候，他们的身后，也有人立刻拉起了两道足有三米多高，上面绑满了各种枝条灌木的偽装网，彻底挡住了铁轨方向的视线。
同样，原本被扳动的道岔也在吱呀呀的噪音中恢復了原来的模样，甚至就连扳动道岔的手柄都被人拆了下来。
这並没有结束，在负责牵引的拖车头开走之后，另有一辆背负著水罐的卡车开过来，將供水管连接在了这节车厢的水箱上。
同样被连上的，还有一条从几十米外牵引过来的供电线路，以及连接著灰水箱的泵管。
直到这一切都准备就绪，隨著电力供应恢復，车厢门也被提前穿好了防蚊服的妮可手动开启。
“早安，塔拉斯先生。”
早已经等在门外的人是个看起来大约50岁上下的男人，他也穿著双层的防蚊服，这让他的样貌表露的並不真切。
“早安，米隆。”
同样被防蚊服包裹的塔拉斯弯腰钻出车厢之后和对方握了握手，“车子都准备好了吗”
“当然，都准备好了，就在那边。”
这个被称作米隆的老男人一边说著，还指了指不远处的方向。
“奥列格，这是米隆，这次我们的僱主派来的助手。”
塔拉斯给跟著走出来的白艺简单的介绍了一番最基础的信息，“让他带你去挑选你用的上的车子吧，我们会在这里等著你。”
“麻烦米隆先生了”
假惺惺的白艺以足够的热情客气了一番，跟著对方坐上一辆越野车，碾压著残存的铁路路基开往了远处——这里已经没有铁轨了。
前后相隔约莫著不到两百米，林间出现了一片似乎早就存在的空地。
这片被清理了灌木和荒草的空地停著不少车子，而且几乎清一色都是各种涂装，各种顏色的乌拉尔4320。
这並不奇怪，除了dt系列的履带式运输车，乌拉尔4320几乎占据了绝大多数西伯利亚工矿企业的车库。
“这些都是我们公司库存的一批车子，它们的状態都很好。”
米隆推开车门之前介绍道，“而且送来这里的，我们都已经进行了检修，电瓶是新的，轮胎是新的，滤芯和机油也是新的。”
“我们和目的地之间的这段路的路况怎样”白艺同样不急著下车餵蚊子。
“需要穿过一条溪流”
米隆介绍道，“那里以前本来有座可以让火车通行的桥的，但是已经被炸毁很久了，好在水流不是很湍急，所以这些车子都能胜任。”
“除了那里呢”
“没有了”
米隆摇摇头，“这条路线以前有一条单行铁轨的，只要沿著路基走，路况並不算差。”
“单行线”
“没错，单行线。”
米隆介绍道，“车子从这里开过去，然后从另一个站台开出去，从来不会走回头路，而且据说，沿途的哨塔也不允许走回头路。”
“开近点吧”
白芑说道，“我看看都有什么车子。”
“以方舱车为主，这种车型在这种鬼地方非常受欢迎。”
米隆说著，已经踩下油门开下残存的路基，开到了那些明显才开来不久的卡车边上开始了检阅。
就像米隆说的那样，这些车子里基本以方舱车为主，但也有红白色的消防车，甚至还有的带有隨车吊。
“停一下”
白艺指著窗外一辆使用四门驾驶室，而且尾部还背著个小型方舱的红色乌拉尔4320好奇的问道，“那是什么车”
“是防化消防车”
米隆介绍道，“我们是天然气企业，需要有这东西，当然，因为我们公司足够严格的消防安检，这些防化车其实只在演习的时候会被开出来发动一两个小时证明它们的存在。”
“它的方舱能达到防化要求”
“当然能”
米隆答道，“就连驾驶室都同样能达到防化要求。”
“那就是它吧”白艺痛快的说道，“车钥匙在哪里”
“就在驾驶室里面”
米隆提醒道，“里面还准备了杀虫剂和灭蚊灯，记得不要同时使用，会有危险的。”
“谢谢提醒”
白艺说著，已经推开车门走进了满天的蚊子堆里。
现在是8月中旬，也是极圈里蚊虫最疯狂的时候。
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