第442章 组装直升机（2 / 2）
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隨著林舟的指令，两台银灰色的涡轴发动机被小心翼翼地吊起，缓缓移向直升机机身上的预定位置。
这些发动机外形紧凑，却蕴含著巨大的能量，每台能够输出超过1200马力的动力，远超当时任何国產航空动力装置。
“慢点，对准导槽...就是这样，固定螺栓，先不要最终紧固。“林舟亲自指导著安装过程，眼睛一刻不离那些关键连接点。
与此同时，机库的另一端，一群技术人员正在为“火龙“的灵魂——电子系统做最后的测试。
林舟了整整三天时间亲手组装的火控计算机和飞行控制系统，在测试台上闪烁著神秘的指示灯。
“林工，电子系统自检完毕，所有参数正常。“电子组的组长匯报导，眼中满是惊嘆，
“这套系统...太不可思议了，响应速度比我们见过的任何计算机都要快十倍！“
林舟只是点点头，没有解释这套系统採用了怎样的技术原理。
那些超前几十年的电路设计和软体算法，就算解释了，当时的人也很难理解。
“准备安装到机身，接线务必按照图纸，不要有任何偏差。“
接下来的时间里，“火龙“的各个部分如同拼图般逐渐组合在一起。
主旋翼被小心地安装到传动箱上，四片巨大的复合材料桨叶舒展开来，如同一只蓄势待发的巨鹰；
机腹下方，那门23毫米航空机炮被固定到位，乌黑的炮管透著冷峻的杀气；
两侧短翼上，飞弹发射架和火箭巢一一就位，赋予这架飞行器强大的打击能力。
林舟几乎不眠不休，亲自参与每一个关键环节。
从电路连接到液压系统调试，从飞行控制杆的安装角度到座舱仪表的布局，每一个细节都经过他的仔细检查和调整。
终於，在经过连续72小时的紧张工作后，最后一颗铆钉被打入机身，最后一条电缆被正確连接，“火龙“武装直升机的原型机完成了总装。
工人们纷纷退开，站在机库四周，望著中央平台上那个威武的身影。
银灰色的涂装在灯光下闪烁著冷冽的金属光泽，流线型的机身透著一种未来感，机腹下方的机炮和两侧的武器掛架给它增添了一种生猛的杀气。
主旋翼如同一把巨大的利剑横亘在上方，尾桨则像一个精巧的点缀，平衡著整机的轮廓。
最引人注目的是那个双座串列式座舱，前后两个坐席被防弹玻璃严密保护，內部复杂的仪錶盘和控制系统隱约可见。
整架直升机看起来既像是一件精美的工业艺术品，又像是一台来自未来的杀戮机器，与当时任何已知的飞行器都截然不同。
就在这时，机库大门被推开，一群身著军装和西装的高级官员走了进来。
为首的是国防科工委的吴老，航空部的老张，以及总参某部门的杨副部长等人，他们是来参加“火龙“首次亮相的特別会议的。
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