第592章 石头不按个头扣工钱（1 / 2）
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四辆重卡离开星火城后，先走了两百里国道。
再往北，路开始变差。
车队没有赶夜路。
当天傍晚，四辆车停进县运输站。
带队司机老陈拿着手电，从第一辆查到第四辆。
轮胎。
护板。
接口。
双孔螺栓上的白漆线。
一项项看。
年轻司机小郭蹲在第三辆车边上，伸手摸了摸护板。
“没松。”
老陈站在他身后。
“扳手呢？”
“看着没松。”
“看着能顶啥用？”
小郭只好拿来扭力扳手。
两只螺栓都在标准内。
老陈把记录本递给他。
“写。”
小郭边写边嘀咕。
“才跑一天。”
“就是跑一天才查。”
“等跑一个月再查，东西早掉沟里了。”
第二天，车队进入山区。
盘山路没有完全化冻。
背阴处还留着冰。
四辆车拉开距离。
下坡前，老陈先停车。
他把几个司机叫到路边。
“低挡。”
“不能空挡滑。”
“驱动轮温度到线就停。”
“后车别贴着前车屁股。”
小郭朝山下看了一眼。
“这路比老北沟还绕。”
“老北沟是试验路。”
“这里摔下去可没人给你重来。”
车队重新上路。
第一辆过了长坡。
右后轮温度比左边高了四度。
没有超线。
老陈还是记了一笔。
第三辆刹车响应慢了一点。
司机把车停进道班。
维修工测完线路，又查制动联动。
机械部分正常。
电控回位比出厂时慢了半息。
小郭问：
“这算不算坏？”
老陈没急着回答。
他让维修工连续踩了二十次。
前十二次正常。
第十三次开始，回位又慢了。
道班维修工拆开踏板外罩。
里面夹着一小块碎石。
碎石卡在回位杆侧面。
它没有把杆卡死。
车一颠，位置却会变。
维修工把碎石取出来。
回位恢复正常。
小郭看着那块指甲盖大的石头。
“这么小？”
老陈把碎石装进样品袋。
“石头不按个头扣工钱。”
“该卡你，它照样卡。”
护罩没有变形。
碎石从踏板杆旁边的一道开口蹦了进去。
老陈在记录上写清位置。
“先加临时胶皮。”
“到矿上再做挡片。”
小郭问：
“其他三辆也加？”
“结构一样。”
“都查。”
四辆车的踏板罩全部打开。
第二辆里面也有细沙。
另外两辆干净。
道班用旧输送带剪了四块胶皮。
固定在开口外侧。
不挡踏板运动。
也不影响拆罩。
车队停了两个钟头。
傍晚重新出发。
第三天中午，四辆重卡到了矿区。
刘副矿长没安排人敲锣。
装车场正忙。
煤车排到坡下。
四辆新车开进去，先过空磅。
地磅员逐辆登记。
“一号车十二吨零八。”
“二号车十二吨一一。”
“三号车十二吨零九。”
“四号车十二吨一二。”
刘副矿长站在磅房门口。
“都比出厂单多了点。”
老陈说道：
“随车工具和备件在车上。”
“卸下来再称？”
“不用。”
“以后都带着这些东西跑。”
“那就按现在的空重记。”
装车机已经改过下料斗。
原来的整块锰钢板没有拆。
上面焊了六道废轨条。
轨条之间塞满碎煤。
大块焦煤落下时，不再直接砸铁板。
它先砸在煤层上。
声音也闷了许多。
刘副矿长用铁棍捅了捅缝隙。
“十来天了。”
“底板还没磨亮。”
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