第562章 你们这厂，卖车比别人麻烦（2 / 2）
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第一天只走了两百里。
第二天遇到落石，车队停了三个时辰。
第三天桥梁验收完成，第一辆车空车试过。
第四天才开始满载。
矿区代表站在桥头，急得不停看表。
“今天要是少送两车，矿炉就得停。”
“桥只能一辆一辆过。”
“我们可以把间距缩短。”
“不行。”
“后车停在桥外，不会影响。”
“桥面震动还没测完。”
“再等，工厂真要停了。”
万兴旺看了看检测仪。
“桥梁振动值还在上升。”
“让第一辆车停在对岸。”
“第二辆半个时辰后过。”
“半个时辰？”
“桥要恢复。”
矿区代表还要争。
技术员把记录递给他。
“你看这里。”
“第一辆车过桥后，桥中间下沉了两毫米。”
“如果连续过车，沉降会叠加。”
矿区代表看了一会儿。
“那就按你们的。”
第二辆车半个时辰后通过。
桥面没有继续下沉。
第四辆车过完，矿区工程队重新测量。
“还能承重。”
“明天继续。”
矿区代表松了口气。
四辆重卡每天少跑几趟，却没有一次停在桥上。
一周后，矿区送来试用记录。
“运输煤六千八百吨。”
“车辆故障两次。”
“一次是防滑链松动。”
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“一次是驱动轮温度偏高。”
“维修时间分别是四十分钟和一小时二十分钟。”
“没有人员受伤。”
“桥梁无损坏。”
万兴旺看完记录。
“温度偏高的车，为什么继续用了？”
矿区负责人说道：
“检测后确认是泥沙进入护罩。”
“清理后温度恢复。”
“谁确认的？”
“技术员。”
“记录签字了吗？”
负责人赶紧翻文件。
“签了。”
“把签字页附上。”
“这份记录还不完整。”
“少了什么？”
“满载重量。”
“每趟多少煤。”
“装车时间。”
“卸车时间。”
“这些全要。”
矿区负责人愣住。
“连装卸时间也算？”
“要算。”
“如果以后你们说车慢，得知道慢在路上，还是慢在装车。”
“明白。”
第二版记录送来后，问题果然变了。
四辆车每天行驶时间不到六个时辰。
剩下的时间都在煤站排队。
矿区代表看完数据，脸色有些难看。
“煤站装车太慢。”
“原来以为是车不够。”
“车多了也排队。”
“装车机只有两台。”
“那就加装车设备。”
“设备钱谁出？”
“先算增加一台装车机能多运多少。”
“别先花钱。”
“我回去算。”
试用没有因为车辆表现好就提前结束。
又过了半个月，矿区才正式提出采购。
“先买四辆。”
“继续登记。”
“不能签正式合同？”
“试用数据还没完成三千里。”
“已经跑了两千八百里。”
“还差两百。”
“可以先签意向。”
“意向不收钱。”
矿区负责人看着桌上的合同。
“你们连钱都不收。”
“没达到条件，收钱不合规。”
“那我们只能等。”
“等数据完整。”
矿区负责人最终签下意向书。
他临走前说道：
“你们这厂，卖车比别人麻烦。”
“以后买车的人少不了。”
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