第2112章 资金池（1 / 2）
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明州。
葛宏明接到方铁电话的时候正在码头边上看船。
葛总，东升物流账上到了一笔钱。东哥批了五千万给你加船。两条近洋线，你挑。
葛宏明手里夹着烟，海风把烟吹歪了。
方总，两条船我盯了半个月了。一条是海丰号，三千标箱，跑东南亚线，船东是刺桐一家航运公司，因为航线亏本要卖。报价两千八百万。另一条是振东丸，两千标箱，跑日韩线，船东是澜江的，报价一千六百万。
两条加起来四千四百万。五千万够。
够。但买完船还得改线、做检修、上系统。两条船加起来至少再加六百万。
五百万给你留着。超了从运营款里出。
葛宏明掐了烟。
方总，买完这两条，东升海运明州就有五条船了。近洋线覆盖东南亚、日韩、台湾。明州港的泊位分成够覆盖船的运营成本。
泊位那边赵老板呢？
赵老板稳。泊位合作分成按月结。上个月的款到了。
行。船买完之后，明州港的货量能不能撑住？
葛宏明想了一下。
方总，现在五条船跑满的话，月吞吐至少三千标箱。明州本地的货不够……电子、商品、机械配件，加起来一千五标箱。差的一半靠安平、云海的货走内河驳船到明州上船。
安平到明州的驳船线跑通了没有？
跑通了。洪启年的铁路线加内河驳船，安平货到明州港比走公路省三成。但时效慢一天半。
慢一天半能接受。客户要的是运费低不是时效快。近洋线不赶船期。
对。方总，还有一件事。海州港那边周老板……
周老板怎么了？
周老板的船跑的是内贸线。东升海运跑近洋，两条线不打架。但周老板想让东升物流帮他跑内贸货的陆路端……从海州港到周边城市的配送。
让他找曹建谈。定州通了之后北线全归老曹。
行。
定州。
周一。严铁山来了。
没穿工装，没穿夹克，穿了件新衬衫。手里拿着一份协议……东升物流定州分公司系统接入和承运合作协议。
曹建在工地临时办公室里，桌上摆着两份文件。一份是定州二期一百亩的正式购地合同，一份是定通货运的系统接入协议。
严总，坐。
严铁山坐下，看了眼桌上的文件。
曹总，定通三十台车，十二个司机，全部接东升TMS。回程货拼单从今天开始正式跑。
保底呢？
保底按怀通的标准……定州到安平线月保底一千吨，定州到怀州线月保底八百吨，定州到云海线月保底一千五百吨。合计三千三百吨。
运费？
按东升系统定价。去程拉钢按市场价九折……因为东升给回程货保底。回程拉轻工件按市场价全价。
曹建算了一下。九折加全价，综合下来定通的单吨利润比自己跑零单高了一成五。
严总，签了？
严铁山拿起笔。
签了。但曹总……定通的名字不换。车身上的字不撕。定通是定州十二年的牌子。
不换。定通货运是东升物流定州分公司的承运商。牌子是你的，活是东升的。
严铁山签了字。
曹建也签了。
两只手握住。
严铁山站起来，看着工地。
曹总，二期拿下来了？
拿了。一百亩。十五万一亩。
仓建起来之后，定通的车优先停？
优先。一期一百五十亩的仓留三十亩给定通做停车和维修。二期再留二十亩。
行。
严铁山走了。车身上的定通货运四个字在定州的风里没动。
曹建给方铁打电话。
方哥，签了。定通全进。三千三百吨保底。严铁山松了。
好。老曹，定州的事你稳着。二期拿完地赶紧报建。普洛斯的钱到了，不缺钱。
方哥，严铁山最后问了一句……定通以后会不会被东升吞了。
你怎么回的？
我东升不吞人。东升让人长进来。
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