第2100章 喂饱他（2 / 2）
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17:05配舱上船
d+214:00预计抵达海州港
东浦沈总那边也看得到。新加坡的系统里弹了一条：
ShipA:day3,14:00,haizhouport.
沈总给方铁发了条消息：方总，全程可视化。安平电子的供应链总监看了，很满意。
方铁回：第一单。后面还有九家。
怀通那边动了。
不是降价。是断车。
曹建在怀州打电话过来，声音急：
方哥，怀通把怀州到安平的零担线路掐了。东升在安平签的崔成宏捷网，零担货从安平到怀州中转，怀通在怀州高速口堵车。
堵车？
不是真堵。怀通的车跟东升的零担车了。在怀州东高速口，怀通一辆六轴重卡蹭了东升的零担车。不严重，蹭了后视镜。但交警来了，扣车验损，零担车晚了一天。
一次还是多次。
三次。三天内三次。都是怀州到安平线路上的零担车。
崔成那边什么反应。
崔成火了。找怀通罗老板理论，罗老板说路是公共的，碰了是意外
方铁没说话。
方哥，罗老板不是降价了。降价是幌子。他真正动的是……断东升在安平和怀州之间的零担接驳。
零担接驳是崔成的线，不是东升的线。怀通堵的是崔成的车。
但货是东升的。
货是东升的，车是崔成的。罗老板打的不是东升，是崔成。
曹建沉默了一下。
方哥，那怎么办？
让崔成加车。零担线路加密一班，怀通堵一辆东升派两辆。堵不起。
崔成肯吗？
肯。他的车空返率东升在降。多跑一班不亏。
另外……
另外什么。
另外，让大眼从海州调两台车过来。不走高速，走国道。怀通堵高速口，东升走国道进怀州。慢半小时，但不堵。
方哥，这是躲。
不是躲。是让怀通知道……堵不住。
方铁第二招不在路上。
在货上。
怀通为什么敢堵？因为怀州到安平这条零担线是怀通的利润命脉。怀通七成货量走这条线，东升的零担货填进去之后，崔成的车跑得动了，怀通的车空了。
方铁让魏绍杰从云海调了一批货过来……云海本地的零担货，不走东升自己的网，直接塞给崔成，走怀州到安平线。
绍杰，云海到安平，零担货有多少？
月零担发安平方向大概四百吨。电子件、汽配小件、五金。
全走崔成的车。
不走东升自己的线？
不走。东升自己的线跑干线和大件。零担让崔成跑。云海到怀州到安平，一整条线喂饱崔成。
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