第449章 复杂的国际局势（1 / 2）
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第452章复杂的国际局势
1949年的冬天很冷，可是再冷的冬天，也没有美国那些军工厂老板和股东们的心里冷o
第二次世界大战结束之后，美国的军工企业就开始陷入了低谷当中。
没有了大量战场上的消耗，那些生产步枪、弹药、坦克、飞机的企业从开始时因为订单不足而减产，到最后干脆因为没有订单而破产。
从最开始那些没有什么抵抗能力的小企业一个一个地破产。
到最后那些中型军工企业，也有的因为市场行情不好，股票大跌，最后一口气没缓过来而破产倒闭。
就连那些大型军工企业巨头，也因为没有能够消耗他们产能的战场，进而财政进入到了危机阶段。
虽然后来光头佬给他们续了一波血，可是他们最后得到的就是一些永远都不会被承认的条约，和矿产资源抵押。
光头佬的失败，不只是让美国政府亏了一大笔，更是让那些美国军工企业也跟著来了个大出血。
这就让那些军工巨头们的财政情况再一次雪上加霜，给了他们重重一击。
为了解决他们的财政危机，他们想了很多办法，也创造了很多机会。
1945年的7月，英国首相邱胖子，那个带领著英国熬死了小胡子的家伙。
在波茨坦会议时，戏剧性的被他的英国国民给选了下去。
邱胖子在波茨坦和杜鲁门以及钢铁同志开会开到一半的时候，突然被通知他已经不是英国首相了。
所以他已经没有资格再代表英国参加波茨坦会议，后面将会由新首相艾德礼来参加。
邱胖子对于自己的败选，在明面上没有说什么，只是先引用了古希腊的一句名言「对伟大人物忘恩负义，是伟大民族的标志」。
又说「我为保卫英国人民有权罢免首相的权利而战斗，现在我尊重这个结果。」
这样的漂亮话可以掩耳盗铃的用来挽回自己的颜面，可是他却并不甘心放弃自己心中的目标。
他认为苏联不可能成为欧洲的朋友，也不可能成为英国的朋友。
他对所有人说：「克里姆林宫的政权，会把东欧全部纳入势力范围，西方不能抱有幻想。」
在这种心态之下，他强烈抨击新首相艾德礼对苏联太过软弱，是个「天真的孩子。」
可是作为在野党，他这个时候已经无法参与英国的外交决策了。
于是在1946年，邱胖子在各方势力，尤其是美国一些势力的支持下，来到了美国密苏里州富尔顿的威斯敏斯特学院，发表了一篇影响了整个世界的演说《
和平砥柱》。
这也是鼎鼎大名的，把这个世界一分两半的铁幕演说。
他在演说中说：「从波罗的海的什切青，到亚德里亚海边的的里雅斯特，一副横贯欧洲大陆的铁幕，已经降落了下来。」
邱胖子的演讲，直接催生了杜鲁门主义，以及随后的马歇尔计划和北大西洋公约组织，也就是北约的成立。
这一切的一切，要是没有美国的的那些大资本，和各路军工巨头的支持，没有美国国内各方势力的努力，这简直就是不可想像的。
美国国内的这些军工企业，需要他们的生产线快速地开动起来，这样才能给他们带来利润，而和平就是他们的天敌。
亚洲的战火再次开启，欧洲也进入到了军事对峙的状态，这再一次把美国的军工企业们从低谷给拉了起来。
可是好景不长，东方华夏战场很快结束，而欧洲那边，在经过了马歇尔计划后，欧洲的经济在快速恢复。
而美国的产品也开始大量地流入到欧洲。
虽然马歇尔计划在法律上并不允许直接援助欧洲军事装备，但是这并不妨碍美国再开一条赛道，直接对西欧洲国家出售武器。
现在东西两方市场，突然有一个消失了，只剩下欧洲市场在支撑美国军工企业的发展。
这怎么能够不让美国那些大型军工企业的巨头们，感到冬季来临时的寒冷。
欧洲这里虽然已经和苏联有了实质性的对峙状态，但这并不是热战，所以武器装备采购和消耗的速度非常缓慢。
这让那些想要靠著热战而大量消耗自己产品的军工巨头们，感到非常的焦虑。
在美国的一处庄园中，美国的几大军工巨头们再一次聚集到了一起，他们这次的聚会的主题就是「下一场战争应该在什么地方开始。」
1949年12月底，美国的军火巨头们正在开会的时候，陈常在却来到了京城的南苑机场。
他在东北考察了一个多月后就回到了京城，并向领导汇报了这次的考察结果。
领导在详细地向他询问了东北的情况后，对于陈常在的这次考察结果非常满意。
尤其是对于开发东北南北大荒的问题，更是给予了高度的肯定。
随后陈常在就再次投入到了自己的工作当中。
今天他来到南苑机场，是因为今天是坐落在南苑机场的，空军高级航校的歼击教练机大队，正式成立满编的日子，空军领导是请他来观礼的。
这个空军航校的歼击教练机大队的成立，证明现在华夏的空军喷气式战斗机的飞行员培育梯队，已经正式走上了正轨。
在两年多前，前后经历了近四年试飞之后，苍龙喷气式战斗机终于完成了它的定型工作。
这架飞机的定型工作之所以比预期的时间多了一年多的时间。
那是因为陈常在从稳妥的角度出发，并没有太急著让这架喷气式战斗机定型。
而是通过不断的试飞，把这架飞机的所有问题都给飞了出来。
这也为之后的双发战斗机打下了极其坚实的基础。
飞机定型之后的这两年来，陕北和包头飞机制造厂，到现在一共生产了六个飞行团，共计216架苍龙喷气式战斗机。
与此同时，在苍龙喷气式战斗机的基础上发展出来的双座教练机，也生产了一个大队36架。
（教练机大队一般为24—36架）
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