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第八十一章:第一台航空汽油发动机(2 / 2)

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可要是在航空活塞汽油发动机上来使用它,那就是对飞行员的不负责任了。

虽然在一战的时候,各国的飞机上使用的火花塞,都是这种普通陶瓷的。

但那毕竟是二十年前的事情了。

那时候的战斗机和现在的战斗机相比,根本就像是一个笨拙的大胖子。

发动机也是一样。

如果用二十年前的技术去制造发动机和飞机,那就是让自己的飞行员去送死。

发动机实验室中,陈常在看着眼前的这台直列六缸,150毫米缸径。

铝镁镍合金缸体、缸盖、活塞。

中碳钢基钼合金缸套、镀铬活塞环。

采用了比化油器制造还要简单实用的,机械式单嘴进气管燃油喷射系统。

自然吸气航空汽油发动机时。

陈常在还是很满意的。

这款发动机。

是准备给他设计出来的,第一款轻型教练机使用的航空汽油发动机。

想要让飞行员能在天上战斗。

你直接把战斗机交给飞行员是不行的。

你必须要让飞行员经历过教练机的训练才行。

否者那就不是让飞行员去战队,那是谋杀。

哪怕是在万不得已的时候。

你也得让飞行员,在教练机上飞行十几个小时,让他们找到在空中的感觉才行。

不然你交给他的战斗机,都不用敌人打,他自己就掉下来了。

而这款直列六缸航空汽油发动机。

也是他让学生们,为以后的航空发动机的技术积累和发展打基础的机型。

在航空汽油活塞式发动机中。

最简单的,也就是属于这种直列六缸液冷发动机了。

像那些西方列强们现在使用的V型发动机,星型发动机,V型倒置发动机。

那都不是一天就弄出来的,也是一步一步走出来的。

而陈常在现在最需要的,也是要让他的学生们,能够在这台直列六缸发动机上打好基础,总结经验。

未来才能一步一步的走下去。

现在如果好高骛远的话,那么未来就一定会摔跟头。

他陈常在就算是再厉害,可也打不出来几根钉子。

他一个人使劲搓,也搓不出来一架战斗机的。

“志宏,这台发动机在试车的时候感觉怎么样,运行是否平稳?

动力输出是否稳定?

在摆动台上进行了多少个小时的试车?

故障率是多少?”

苏志宏,陈常在的学生之一。

他领衔的是发动机实验室,航空汽油发动机及教练机项目组的工作。

到陈常在的手下已经大半年了。

他本身不是从雪山草地走过来的。

而是当年,队伍秘密派到了笕桥航空学校学习的成员。

他现在本应该继续在笕桥航校读书学习的。

可是因为被人识破了身份,所以特科的同志就把他紧急护送回到了陕北。

像是苏志宏这样,队伍特意培养的技术人才,各级领导们都是极为关心的。

当他去年回来之后,总部领导,就让他直接到陈常在这里来报道了。

当初陈常在曾经给总部送去了三个报告。

其中就有关于航空工业的报告内容。

而在笕桥航校机械科学习了三年的苏志宏,就是队伍着重培养的,未来的航空人才。

所以当苏志宏不得不提前中断学业回来的时候,就加入了陈常在这边的教练机研发队伍。

当苏志宏加入之后,他就可以说是除了陈常在之外,对飞机最了解的人了。

当他第一次面对陈常在的时候。

说实话,他还真的不认为他面前的这个还不到二十岁的年轻人,能比他更懂飞机。

虽然这个年轻人,已经撑起来了一个非常庞大的工业体系。

但是在飞机这一块,他还是不那么服气的。

不过当他和陈常在做了一天关于飞机方面的技术交流之后。

苏志宏算是彻底服气了。

陈常在能够随时拿出来,关于活塞式飞机的各种理论论点。

还能告诉他这些理论出自哪个人,是哪个人在那本书上的论点。

这个论点咱们如果运用到实际上,该怎么样才能够更好的和现在的实际相结合。

哪些论点,在现在这个时代是已经过时的。

那些是对未来的发展有更大帮助。

最后陈常在还会在他的书箱中把这些书给找出来,还都是外文原版的。

这些书都是特科的的同志,想办法是从全国,乃至于国外给弄来的。

这也是领导,给特科下达的最重要的任务之一。

而陈常在不只是能看懂这些书,他还在书上做了注解。

等最后苏志宏从陈常在这里离开后。

满脑袋想到就是,怎么能够在最短的时间里,把陈常在交给他的这几本笔记给看懂,给学明白。

这些都是陈常在,把现在的理论知识,结合自己后世的知识,以及现在的实际条件。

总结出来的,未来航空工业初步发展的技术规划以及路线,和技术要点解析。

当苏志宏接过了陈常在的笔记之后,他就知道自己真是有好运气的。

他在笕桥航校无法学习了,可却在家里遇到了一个比笕桥航校的老师还要厉害的人。

他未来的航空梦,绝对是能够实现的。

于是陈常在就又多了一个学生。

而吴家堡军工厂,也多了一个航空小组的领军人物。

“老师,我们在使用老式电火花塞的时候,这台发动机在摆动实验台上时候,运行还算是平稳。

但是,动力输出,却总会因为电火花塞的绝缘陶瓷被高压击穿,而导致动力下降或是中断。

在摆动实验台上,最短的时间,不到两个小时,十二个火花塞中,就会出现一个火花塞故障。

最长的也不过是坚持了二十七个小时。

虽然我们使用的是,双火花塞的设计。

但是一个火花塞被击穿,也会严重影响到燃烧室里面的工作情况。

不过咱们现在已经有了,能够抗住这种高电压和恶劣工况的氧化铝陶瓷,这个问题应该是可以解决了。

只要这个问题能够解决。

那么我们的教练机就可以真的飞上天空了。”苏志宏说道。

陈常在此时也点了点头说道:“是啊,在这片天空中,终于也快要有我们的身影了。”

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