第406章 扶摇一型！民用飞行器正式上线！（2 / 2）
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「公约设立三方联合核查机制，核查人员可依规进入指定存储、拆解、销毁场地全程监督，销毁产生的高浓铀、钸材料将转入受国际监管的民用核燃料通道，禁止重新用于武器化————」
「对外事务老师表示，本次协议恪守全球战略稳定、各国安全不受减损」原则，落实「核战争打不赢也打不得」共识————」
与此同时，国际重量级媒体也进行了铺天盖地的报导。
路美社报导标题为《历史性三边核协议落地：三方同意销毁绝大多数核武，只保留有限威慑库存》。
「一份震惊全球安全圈的三边军控条约今日签署，世界三个最大核武装国家承诺销毁本国大部分核武器及其投送平台————」
「协议文本显示，销毁具备法律约束力、不可逆：但条约没有走向彻底无核，三国均保留一小部分受严密监控的核兜底力量，这也是谈判中最艰难的妥协点————」
美联社的报导，围绕新决策人团队达成协议，以及会给国会带来的激烈争议展开。
「协议达成后，立刻在国会引发争论。著名议员批评条款的核查权限让步过大，兜底核力量的数量上限过低，损害国家延伸威慑————」
「另一党派则称，这是几十年来降低核误判风险最好的机会「六角大楼声明：常规力量将承担更大的战略威慑任务，同步调整全球部署预案————
」
大熊国塔斯社、美利坚《纽约日报》、半岛《超日新闻》等等，全球几乎所有大型媒体都对于核销毁协议进行了报导。
对于多数国家而言，核销毁协议确实促进了和平，三个核大国主动销毁大部分核武器后，他们至少不用担心第二天世界发生核战而自身被毁灭。
当然，有少数国家不这么看，尤其是那些周边不安全，以核力量为威慑手段的国家。
这些国家一旦失去了核威慑，周边就可能会爆发大型战争，甚至对他们来说是毁灭性的。
所以他们没有在协议上签字。
在核销毁问题解决之后，国内也迎来了大发展阶段。
相关部门快速出台《大力促进新兴科技民用发展》的白皮书，同意一部分新型科技投入民用领域，促进国内的经济发展。
新型科技可以在多领域应用，目前应用最广泛的就是新型能源科技。
相关企业已经开放新型能源技术，并对外售卖了标准化的新型能源装置。
国内已经有三座新型能源电站，总发电量超过1600兆瓦。
对于普通人来说，新型能源技术也只是个概念而已，他们接触不到新型能源装置，短期内电价也不会因为新技术而大幅降低。
大部分人更感兴趣的是新型动力技术的普及。
在协议达成三个月后，刚刚成立的扶摇科技发展公司发布了一款新型动力民用低空飞行装置，代号为「扶摇一型」，并宣称未来会投入到民用市场。
扶摇一型，外表以哑光金属色为主，主舱室为扁平流线型设计。
主体像一头伏低身子的钢铁鲸鱼，机身从机头到机尾呈现水滴形。
前方和左右像是汽车一样带窗，两侧和尾部带有符合空气动力学的机翼，下方则是三个可收缩的起落架。
扶摇科技发展公司发布了新型飞行器的视频、图片，也发布了飞行器的简单参数。
比如，重量5.2吨，横向翼展4.6米，纵向长4.4米，可持续飞行五小时以上，最高飞行高度三千米，最快时速五百五十公里。
扶摇一型，以ZXZ动力为核心，能源则依旧来自电池。
实际上，扶摇一型5.2吨的重量，有一半以上都在电池上，而电池也是最便宜的配件，最昂贵也是最核心的，当然是ZXZ动力系统。
在第一款新型动力飞行器发布后，下一步就要进行为期几个月的测试，民用必须保证安全性，也需要等待政策、配套跟上，预计距离正式对外售卖还需要八个月以上。
即便短期内买不到，用不到，当然更重要的是买不起，扶摇一型也引起了国际广泛关注以及舆论热议。
扶摇一型，用的是ZXZ动力，代表著高科技、代表著未来，而其重量、大小以及性能，也远远甩开其他低空飞行器。
对比直升机和小型飞机，扶摇一型要快一倍以上，因为能源来自电力叠加新型动力科技，飞行噪音也要小得多。
另外，扶摇一型动力足、灵活性更强，纯耗电的特性使其能耗非常低。
唯一的缺点，或许是「贵」。
全世界第一款民用新型动力飞行器，售价当然会非常昂贵，即便是没有宣布售价，国际也有了个预估。
「最低售价也超过两千万美元，相当于一艘豪华游艇！」
「短期内，只有富豪才买得起！」
「未来售价肯定会越来越低，也会推出亲民款」，但看短期内不太可能————」
「怎么才叫便宜？新型动力科技，一套装置就多少钱？虽然没有确切信息，但肯定有上千万吧？」
「什么时候才能出廉价款？不说几十万，上百万也行！」
「从此以后，我有生之年的愿望，就是拥有一台新型动力飞行器————」
。
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