第658章 北汽极狐＋小马智行，全球第一的无人出租？（1 / 2）
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本来一早写完小作文，想抽点时间陪老师们看看盘，被T神老师们吓的想退群，喊一晚上冲冲冲，这一大早红不到2个点，光看到他们砸盘了。。。
无语，虽然老师们可能是对的。
最可恨的是，资金都轮到农业了，就是不来整车抄个底。
今天灾区可能还是在有色：
今天不太敢看了，怕小心脏受不了。
按现在这个市场情绪和北汽蓝谷主力资金的特点，今天破8.02的概率还是很大，虽然早盘冲高2%。
北汽蓝谷今天要是能红盘，整个市场都对它高看一眼，包括机构，但难度有点大，等收盘再看。
今天重点查一下无人出租（Robotaxi）行业的国内发展情况。
无人出租国内的数据可能未来基本就是全球数据，这点信心要有，没有的自己查一下豆包，海外目前的情况大概也只有美国在做。
Wayo：拥有全球最大规模的全无人商业化车队（约2500辆），车型矩阵包括捷豹I-PACE（主力）、极氪Ojai（测试中）和现代IONIQ5（规划中），技术成熟度和商业化进度领先行业。
特斯拉：Robotaxi业务处于小规模测试阶段，车队约240辆，以ModelY为主，全无人商业化仍需时间。
大家是不是大概可以发现，无人出租小马智行+北汽极狐的合作，竞争对手并不多，也不强。
Wayo未来的车队可能要依靠极氪，特斯拉宣传拉满，车队不够250，好像也不靠谱。
小马智行最大的竞争对手可能就是萝卜快跑，百度Apollo始于2013年，到现在也就2300辆的规模，未必有其身上的光环可怕。
而且萝卜快跑现在主力合作的车型是第六代RT6（江铃颐驰06），这个对极狐感觉竞争压力也不大。
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