第8章 我所见过的朝鲜（1 / 1）
我所见过的朝鲜
当列车驶过鸭绿江大桥进入朝鲜时，我的心情格外激动，因为这一天是中国人民志愿军入朝作战52周年的纪念日。黄继光、邱少云、杨根思等战斗英雄的事迹，曾经给过我巨大的鼓舞和无限的遐想。
朝鲜首都平壤的建筑都非常宏伟，140米的高丽饭店，150米的主体思想塔、中朝友谊塔、凯旋门、千里马铜像、人民大学习堂……无一不体现出朝鲜民族的伟大、勤劳、智慧和勇敢。
朝鲜人民非常爱干净，这可以从平壤朝鲜人民非常爱干净，这可以从平壤的市容充分体现出来。平壤的街道异常整洁，马路和人行道的路面上一点尘土都没有。站在山上鸟瞰，大同江像白色的玉带呈S形状流过平壤市区，天空蔚蓝，山水相映，树林葱茏，花团锦簇，真可谓花园城市。
汽车在市区行驶时不得按喇叭，无故按喇叭会被认为是不道德行为。指挥城市交通的都是清一色女警察，她们是经过层层挑选上来的，个个端庄秀丽，英姿飒爽，成为了平壤街头最为靓丽的风景线。
平壤的地铁建在100多米深的地下，这不仅是为了交通方便，更主要的是为了防空袭和防原子弹。地铁站台上充满了清新和凉爽的气息，各种大型灯饰把地铁装点得富丽堂皇。在朝鲜，乘公共汽车是免费的，人们在公共汽车站上，都自觉地排队等候，汽车一到，依次上车，谁也不挤谁，充分反映了朝鲜人民良好的精神风貌。
中朝友谊塔是朝鲜人民为了铭记中国人民志愿军烈士们的丰功伟绩而建立的。它位于平壤的牡丹峰北麓，由两层基座和塔身组成，塔高30米。塔顶上有颗五星，塔身正面刻有“友谊塔”的朝文字样，塔基的上一层正面刻有碑文，左右两侧有描述中朝友谊和志愿军战斗英姿的浮雕。塔基座后面有个门可以进入塔内，塔内中心的大理石基座上摆放有中国人民志愿军烈士名册，有杨根思、毛岸英等。塔内周围的墙上有三幅描绘志愿军赴朝浴血奋战的巨幅壁画。为了纪念中国人民志愿军的参战日期10月25日，塔身共由1025块花岗石和大理石组成，友谊塔的周围还种有许多松树。每年的清明和10月25日，朝鲜人民都会向友谊塔敬献花圈或花束，以表达对志愿军烈士的怀念和崇敬。
板门店曾经是一个小村庄，自板门店谈判以来，这里已经成为了一个军事禁区。若进入板门店，需经过三道岗哨、二道铁丝网(可能带电)和一条狭长的路障区。在路障区两边高高的台阶上放有巨石，它们随时都可以滚下，以便战时迅速把道路阻塞。朝鲜南北军事分界线为一块砖宽、高的长长水泥标志线，在这条标志线的两边分别站着朝鲜人民军士兵和韩国士兵，他们的最近距离大约在5米左右。停战协议签署仪式的木板房就建在军事分界线上，游客们进入此木板房，就可以越过“三八线”到达韩国。
在朝鲜的城市和乡村中，最好的建筑一般为学校。朝鲜的少年儿童能歌善舞，天真可爱，她们的精彩演出，受到了游客的普遍称赞。朝鲜的教育是不收费的，上大学不但需要笔试，而且还需要口试，真可谓百里挑一。朝鲜从2002年8月起，按照新标准涨工资，其中工资涨幅最大的是教育。大学教授的月工资现为4000～5000朝元，如果教授拥有博士学位或院士称号，他们的月工资则为7000～8000朝元，而政府司局级干部的月工资则为3500～4000朝元(1元人民币兑17朝元)。
平壤市只有两座火力发电厂，它们是平壤火力发电厂(装机400MW)和西平壤火力发电厂。朝鲜的民用电压也为220V，但频率为60HZ。随着冬季的临近，朝鲜的电力供应日趋紧张，铁路上的电力机车经常因停电而误点，我们这次到达平壤就比正点晚了3个多小时。由于高层建筑采用定时供水方式，在卫生间经常遇到水龙头无水的情况。就是在参观金日成礼品馆(位于妙香山的山洞内)和一级宾馆(相当于四星级)就餐时都发生了短时间的停电。特别是在山洞内，停电时一片漆黑，伸手不见五指。
当我们乘火车从昏暗的朝鲜新义洲驶向灯火辉煌的中国丹东市时，才深切感到电力工业在国民经济中的重要性，同时也为改革开放以来中国电力工业取得的巨大成就而自豪。
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