第233章 林浩然的大靠山？（2 / 2）
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与伯顿在楼下分离之后，林浩然直接上了环宇投资公司的办公室。
今天，九龙巴士的股市停牌，所以环宇投资公司主要任务放在了两个股票上，一个是怡和洋行，一个是置地集团。
林浩然关注了一眼，便不再关注了。
不管是怡和洋行还是置地集团，想要收购都还差得远，短时间就别想了。
像最有希望的置地集团，起码需要几个月之后，才有机会拿下。
至于怡和洋行，遥遥无期。
“老板，九龙巴士我们明天还需要增持吗？”苏志学的办公室里，两人聊了起来。
“增持，不过不着急，先把股价弄下去吧，没有了财团的针对性吸纳，短时间内九龙巴士的股价应该会下跌一定的程度，到时候你再视情况而定地去增持吧，对于九龙巴士的股权，我同样打算持有49.9%就差不多了。”林浩然笑着说道。
持有三十多，其他人还能有机会暗中偷袭从他手中夺取控股权。
可如果持股达到49.9%，不管是谁，都根本不可能有这个机会了。
而如今，他们已经持有36.83%的九龙巴士股份，离49.9%的股份，相差不算太多，也就13个点左右而已。
没有了鹰君集团、新鸿基地产公司这些竞争对手，环宇投资公司想吸纳13个点的九龙巴士股份，轻而易举的事情。
而且，如今的九龙巴士，没有了其它财团，他们环宇投资公司想要操控股价，并不难。
这段时间，九龙巴士的股价，的确涨得太快了，比不少的地产上市公司都要快。
这样的股价，自然是不合理的，是时候恢复它原来的股价了。
与苏志学聊了一番之后，林浩然便离开了万青大厦。
“老板，我们要去哪？”李卫国坐上驾驶室位置之后，转头问道。
“回深水湾别墅吧！”林浩然想了想，说道。
他的确有一段时间没有回去过那边了，上一次回去，应该是四月初的时候了，至今也已经有一个多月时间了。
“好的老板！”李卫国顿时启动了汽车发动机，缓缓驶离万青大厦。
而林浩然入住九龙巴士的事情，早已经在整个香江闹得沸沸扬扬了。
在香江，不仅有琳琅满目的早报，晚报的数量也同样可观。
诸如《今夜报》、《中声晚报》、《天方夜报》、《南华晚报》和《大晚报》等不胜枚举。
香江，一个拥有五百万人口的城市，其报纸、杂志等媒体数量高达数百家，这些媒体成为了市民们获取信息的重要渠道。
日报截稿之后，晚报新闻时段随即登场，这一时段从凌晨一点半延伸至下午三点半，共计十二小时，部分夜报出版时间还会再延长一至两小时。
在此期间发生的香江本地新闻或国际资讯，都会及时刊登在当天的晚报上，这充分显示了新闻来源的丰富多样。
市民即时读到当日新鲜出炉新闻，而不需看隔夜消息。
除此之外，电视新闻、广播电台新闻等，也是了解当日新闻的一个来源。
因此，上午九龙巴士的临时记者招待会新闻，在傍晚时分，便传遍了整个香江。
原本，林浩然成为九龙巴士大股东的消息，也仅仅在股民中小范围传播而已。
可这些新闻通过报刊、电视、电台的传播，一下子就传开了。
林浩然掌舵九龙巴士的消息，无疑成为了近期的一个热门话题。
然而，对于他再度出手收购一家上市公司的举动，市民们似乎已见怪不怪，仅将其作为茶余饭后的谈资。
他们的注意力，更多地被另一个议题所吸引。
这个议题，正是《香江商报》的记者提出的那个问题：“林浩然接二连三收购上市企业的资金，到底从而何来？是不是真的如有些人所猜测的那样，他的资金都是花旗银行提供的？林浩然到底是不是花旗银行在香江的代言人？”
“你们说说看，林先生的钱袋子到底有多深？好像收购上市公司对他来说就像不花钱似的，一个接一个地买。”
“谁知道呢？当初他收购靑洲英坭公司时，我就惊得下巴都快掉了，没想到后来他竟然能吞下港灯集团这样的香江十大上市企业，紧接着又是中华煤气公司，这才过了多久，九龙巴士也落入了他的手中，如果这些都是他自己的钱，我还真有点不信。”
“是啊，包裕刚先生都拿不出这么多资金吧？当初包先生为了收购九龙仓，可是费劲功夫才拿下九龙仓的控股权！”
“是啊，就是李加诚先生，不也是得到了汇沣银行的帮助，才成为和记黄埔的大股东嘛！林先生才二十来岁，怎么可能有这么多钱？”
“我现在倒是不关心他的钱是从哪来，而是关心他会不会继续收购下去，收购的下一个目标又会是哪家上市公司？”
“不管怎么说，他毕竟是华人，这总比被那些英资企业掌控要好得多，至少在他手里，我们华人还能说了算。”
“这话在理，我举双手赞成！管他的钱是哪儿来的呢！”
……
这些消息与新闻，同样传到了扭壁坚、沈弼、施约克等英资巨头耳中。
甚至，连总督麦里浩先生也对此事表现出了高度的关注，皱着眉头看着新闻。
倘若林浩然真的暗中代表着花旗银行，那么众人对他的态度就必须更加审慎了。
毕竟，尽管他们背后站着的是英国政府，但在西方世界中，美国才是领头羊，英国并非主导。
花旗银行，作为美国最大的财团之一，在众议院和参议院都拥有深厚的人脉资源。
难道说，花旗银行真的是林浩然背后的大靠山？
望着报纸上的报道，香江的各大势力首领都陷入了沉思之中。
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