第253章 捐舷外机（第二更）（2 / 2）
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而后续规划的脉动式装配车间，长度达到了一千五百米，宽度达到了八十五米，高度达到了七十五米。
这个脉动式装配车间一旦建造完成，那就是现在地球上最大的民航飞机装配车间。
之所以高度这么高，是因为无立柱。
另外这种脉动式装配车间还配备了足够多的航吊！
而且在未来的计划中，这种脉动式的生产车间还会再有两条。
最厚的一条生产车间的宽度能够达到上百米。
因为安225的翼展达到了八十八点四米。
而阿美的银河c五的翼展也接近六十八米。
以后要搞大型运输机，肯定要有大的装配线。
周科长看着这么大的装配车间，这还是计划建设当中最小的一个。
以后用来组装公务机，还有发动机。
这个小的装配车间也是脉动式装配车间。
除开装配车间，还有各种生产车间。
这些是后一步的计划。
明年就可以把两架飞机组装出来，因为这个装配车间也可以装备第一架民航客机。
第一架民航客机的翼展只有三十五米多，勉强能够在这种装配！
不过来这里还是有些不方便，这里距离长安机场有点远。
在这边待了一天之后，第二天李松与周科长又一起去长安坐飞机到沪上。
“等明年公务机装配完成，到时候第一条跑道也完成了，咱们以后再也不用这样开车来回跑了！”在路上的时候，李松开口说道！
周科长听到这话点点头，当初就是李松觉得坐民航客机有些耽误事情，所以才有了私人公务机。
第一架私人公务机，肯定就是李松的私人飞机！
周科长现在没觉得李松说这话离谱。
而且周科长也觉得乘坐私人飞机的安全性要比民航客机高太多了！
因为乘坐民航客机，李松的行踪知道的人太多了！
而以后乘坐私人公务机，李松的行踪就能保密了。
这样自己身上的担子也要轻松不少。
在沪上的时候幸亏是虹桥机场，不是浦东机场。
不然的话从浦东机场回家，这个路程也不近。
李松在沪上的时候，上级部门也在讨论，优先发展哪种装备！
空军这个肯定是必须要发展的，但是现在空军的飞机数量又比较多。
现在的战斗机大概有三千多架，但是都是歼五歼六这种型号！
空军现在眼巴巴的就等着新战斗机。
但是三千多架飞机，这又是一个大包袱。
另外陆军方面，又想研发新一代坦克，毕竟现在有坦克发动机技术，还有底盘技术。
而海军方面想的就更多了，想要造航母，又想要造新的大黑鱼！
所以要是同时这么多装备全部更新换代升级，那么国家面临的压力就太大了。
当然这中间有一个缓冲期，那就是相关的厂家吸收消化相关技术需要一定的时间！
但是这个时间也不会太久，因为有着完整的技术，还有工艺以及材料技术。
战斗机在五年之内就可以进行试验生产。
而陆军的坦克也大概五年之内就能够拿出相关的设计。
海军方面的大黑鱼估计在十年之内可以拿出新一代的产品。
而航母可能还要延后一些！
因为航母的相关技术又要复杂一些。
还有航母准备用直通甲板蒸汽弹射核动力技术。
而核动力技术又准备用大黑鱼的核动力设备。
这个方案完全没问题！
高卢鸡后面的航母就是用的这个方案只是说设计的时候是四台反应堆，但是被国会老爷直接砍一半，只有两台反应堆，所以它的速度配不上它航母的身份！
上级部门考虑讨论之后，决定优先发展大黑鱼。
至于说f14，f15这两架战斗机，改名为歼八，歼九。
这两种型号的战斗机在十年之内只装配十个中队（50架）。
主要是现在还有数量庞大的战斗机。
之所以十年之内装配十个中队是因为看到了李松的预料！
如果李松预料的没错的话，到时候就把需要卖掉的卖给两伊！
然后这十年之间要想办法把战斗机尽可能多的卖出去。
只要有人买，给钱就卖！
如果十年之内能把战斗机的保有量降低到三分之一或者一半，那么就可以生产更多新型号的战斗机。
现在前期还是以吃透技术以及进行试验生产为主。
反正内地的这种模式只要需要的话就可以爆产能。
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