第431章 空投狂言（1 / 2）
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林舟走进军工部特设会议室时，满屋子的高级干部和专家们正在小声交谈。这是苍鹰计划的季度推进会，各个子项目负责人都要汇报进展情况。
他轻轻咳嗽一声，室内立刻安静下来。林舟早已习惯这种突如其来的寂静——自从碳鸟项目成功，他在军工系统的地位就发生了微妙的变化。那些曾经对他充满质疑的老专家们，现在看他的眼神中充满了某种近乎宗教般的狂热。
林工，请开始你的汇报。赵部长示意他站到会议室正前方的讲台上。
林舟整了整衣领，环视了一圈与会者，目光在几位关键人物身上稍作停留——发动机研究所的王院士，航空设计院的陈总工，军方代表郑将军，以及最近从调来的监督苍鹰计划的高级专员李处长。
各位好，今天我要汇报的是苍鹰计划的两个核心子项目——变循环发动机和飞翼构型机体的最新进展。
林舟按下投影仪开关，第一张幻灯片显示出一个极其复杂的机械结构图——变循环发动机的核心机部分，包括压气机、燃烧室和高温涡轮。
首先是变循环发动机。核心机部分已接近完成。
核心机采用了双转子设计，高压级压气机压比达到12:1，涡轮前温度控制在1300K以内，这在保证现有材料可靠性的同时，也能满足推力要求。
林舟指着投影中的一系列关键参数，语气平稳得仿佛在讨论今天的午餐菜单，而不是一项足以改变国家命运的核心技术。
发动机研究所的王院士探身向前，眼中闪烁着难以置信的光芒：林工，这些参数...我们前天才收到了最新的高温合金样品，你就已经完成了核心机设计？这种速度...
林舟微微一笑：王院士，设计和实际制造是两回事。我的设计已经考虑到了材料的极限性能，只要样品达标，就能立即投入制造。
不等王院士继续追问，林舟已经切换到下一张幻灯片——飞翼构型机体的整体结构图。
关于机体设计和制造，进展同样顺利。我们已经完成了80%的详细设计工作，其中40%的非核心部件已经进入制造阶段。
林舟指向投影中一个醒目的红色区域：这是最关键的混合材料连接区域，碳纤维复合材料与特种合金的过渡带，目前我们已经解决了应力集中问题，采用渐变过渡设计，大幅提高了结构强度。
航空设计院的陈总工忍不住插话：林工，这种连接方式我们从未尝试过，风洞试验进行了吗？
还没有，林舟坦率地承认，但我们的计算机模拟显示，这种结构在超音速状态下的气动性能极为稳定，应该不会有大问题。
陈总工皱了皱眉，但没有继续追问。在座的所有人都知道，林舟的计算机模拟指的是那台神秘的银星，一台性能远超外界认知的计算设备，它的计算结果迄今为止尚未出现过错误。
总结一下，林舟合上手中的文件夹，按照目前的进度，发动机和机体的研发都处于可控状态，没有遇到无法克服的技术障碍。
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