第971章（2 / 2）
看各家车企的财报就会发现，这些年销售量在增长，但净利润都没有什么太大增长，甚至还出现了降低的情况。
一个在研发上面的投入增加了。
另外就是在价格上面，得要降价。
不然根本就维持不住销量。
北辰汽车在海外销售，价格并没有说给弄得太低。
现在甚至是比其他车企的同级别车型要贵了。
没有看错。
就是要贵。
但即使贵，当地消费者也会选择北辰汽车。
很简单的原因，北辰汽车的发动机、变速箱、底盘都不比其他车企差。
而在配置上面，却是要更好。
这样子的车，贵上些，有什么不对吗？
“市场竞争本来就是一场你死我活的搏斗，它们自己不能够在竞争当中存活，说明实力不够。实力不够的企业，不值得同情。”
市场竞争是残酷的！
每一个企业都是在求活。
只有活着，才是能够讲其他的。
这里是真正讲究丛林法则的，弱肉强食，适者生存。
陈元庆：“是啊，不值得同情。但是，行业里面出现一些新生代力量，也是好事情，有着更多的可能性。”
技术路线是有分叉的。
像是智能驾驶方案，就有激光雷达和纯视觉两种。
一家企业想要将两种方案都是给走通，或者说做到最好，难度是很大的。
或者说，根本就没有那么多的资源去同时走两条技术路线。
一般来讲，就是全押其中一个。
将一条技术路线给走到极致。
这么来讲吧，技术路线这东西，很多时候并没有什么优劣之分。
殊途同归！
无论是选择哪条技术路线，最终的结果是实现安全的智能驾驶。
两条技术路线都是能够做到啊！
“实际上，用不着担心他们。新势力车企很多都是互联网思维造车。即使一时不利，他们也是能够融资。现在，有着很多人，对于造车都是感兴趣。”
最是著名的，还是乐视网的贾会计宣布去大漂亮造车，然后直接是一去不复回了。
真的要造车，难道不是华国更好么？
各产业链成熟。
而且，工程技术人才现在是需求溢出了。
“呼！希望这些企业，能够在未来存活下来。”
陈元庆还是决定主动的掀起一个时代的到来。
“另外，微型电动汽车也是要推出。市场上面，相信是有需求的。”
作为代步车的话，微型电动汽车可真的是太好了。
价格不贵，而且使用成本是极低。
“微型电动汽车就叫北辰元宝吧！”
至于说价格定多少？
这个就看最后的成本控制了。
但应该是不会太贵。
现在进行研发，那么在明年的时候正式推出。
这倒是差不多。
今年争取将新能源汽车的销售量给提升到五百万辆。
当然了，这也是包括其他车企的。
比迪亚在新能源领域的发展，倒是相当快。
不知道这一世，迪子是否能够有亮眼的表现呢？
相比起那些新势力汽车来讲，迪子是要更加令人放心一些。
人家是在正儿八经的做技术。
不像是一些车企，就喜欢搞些歪门邪道。
甚至，根本就没有打算真正的造车。
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