第712章 新赛道（2 / 2）
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陈元庆翻动报告，找到北辰星照T系列的销售情况。
T系列是混动车型。
北辰Model是纯电车。
在2000年的时候，北辰Model正式发布，每年都是会发布新车型。
并且，在技术上面也是肉眼可见的在进步。
北辰Model的造车理念和燃油车是有着很明显的不同。
互联网造车？
现在讲这个，还是太早。
陈元庆也是不太怎么懂什么叫做互联网造车，难道是先亏损占领市场，然后再是想办法盈利？
互联网企业都是这样子玩的。
但造车的话，想要这样子玩，一般人还真的玩不了。
看那些新势力，创始人全部都是在过去证明过自己能力的。
所以资本才是会觉得他们的项目能成。
而很多传统企业转型造车，资本是根本看都不看一眼。
融资？
别想。
先用自有资金烧钱来搞吧！
陈元庆现在给设计团队说的，北辰Model不仅仅是交通工具，也是休闲娱乐工具。
将其作为一个大号的电子产品！
各种电子设备，反正是可劲的上。
当然了，北辰Model可没有丧心病狂到抛弃实体按键，全部都通过中控屏幕来操作。
这就太扯淡了一点。
北辰星照T系列的销售成绩还是不错的，月销过千辆。
至于说北辰Model，销售情况就并不算是太怎么好。
北辰Model使用的磷酸铁锂电池，相比起三元锂电池除了在价格上面有优势之外，在性能上面是并没有优势。
陈元庆倒是想要刀片电池，安全性能超好。
但是，到现在钱没有少花，可想要研发出来依旧是遥遥无期。
耐心等待吧！
在耐心这块，陈元庆还是相当足的。
别人会怀疑到底能不能成，但陈元庆很确定这肯定是能行。
就是找到正确的技术路径就行。
另外就是关于固态电池技术，也是在研究。
上一世，电池技术在很长时间是处于比较缓慢发展的。
很简单的原因，市场对高能量密度电池的需求并不是太高。
知道电动车大力的发展，对电池的能量密度要求不断提升。
大量资金投入到电池技术研发上面，电池技术才是突飞猛进的发展。
只要有庞大的市场需求，那么必然就是带动资金疯狂的投入。
技术突破就是必然的事情。
除非，人类的科技能力实在达不到。
比如说，现在要搞一艘能超光速飞行的航天器。
这是真的办不到。
投入再多钱，都是不行。
因为有着很多理论基础都不具备，工程能力再强也是不行啊！
这一世，电池技术的发展，明显是要比上一世强上不少。
巨能电池的盈利情况是相当好，在锂电池领域现在已经属于全球第一。
产品不仅仅在各类电子产品上面都是得到了应用。
从手机到笔记本。
北辰集团发展是没有从巨能电池得到一毛钱的分红，净利润除了20%被用来作为年终奖发放，其他钱都是重新投入到了技术研发上面。
北辰集团下属的各家企业，在技术上面发展得很快，就是因为保证了技术研发的资金投入。
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