第483章 华耀这一次真的是来势汹汹啊（2 / 2）
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“我们日常行驶最快的时候，一般是在高度路段，但是高度路段一般限速120/h，但是对于勒芒来说，所有的参赛车型，一圈的平均速度都是保持在250k/h以上，以前在没有设立减速弯的时候，直道速度一度突破到了407k/h，即使现在设置了两个减速弯，但车速依旧可以轻松突破340k/h。”
“在这样的情况下，对于电车的消耗也是巨大的，不过经过这么一对比，华耀车队的参赛车型，续航里程比燃油车型要长的多，我现在越来越期待华耀车队最后的成绩了！”
随着吴洋的一番解说，对于这场赛事不太了解的观众，也有了一个全新的认识。
直观来说，就是别的参赛车型需要加油补给的时候，华耀的参赛车型还不需要进行电池的补给。
补给的次数减少，对于最后的成绩，是有一个直观的表现的。
勒芒24小时耐力赛，顾名思义，就是赛车在赛道上跑24小时，最后看谁跑的距离长，也就是圈数多，进行排名。
华耀车队省下来的补给时间，就是和其他车队拉开距离的时间。
而其他车队在维修区进行补给的时候，也看到了华耀车队的情况。
对于没有和他们一样进行补给，这对于他们来说，又是一次不小的冲击。
随后各汽车品牌的目光，就不断的看向华耀车队的维修区。
华耀车队的参赛车型，将在什么时候进行能量的补给，这也成了目前大家最关心的一个话题。
还有就是，华耀的参赛车型，会用什么样的方式对电池进行补给！
快充，或者是换电！
这是目前最为常见的两种方式。
随着这些问题的出现，越来越多的人开始关注，这家第一次参加这个赛事的华夏车队。
华耀用了很短的时间，就让他们从开始的不屑一顾，到现在的另眼相看。
此时正在观看这场赛事直播的国内观众，突然有一种与有荣焉的骄傲感在滋生。
而这个骄傲感，让那些去到现场的观众，感受尤为深刻。
能去到现场的基本都是在外的华人，他们有的已经在那边定居，有的是在那边留学，还有的是在那边工作。
甚至说这些人中，已经有很多人已经不是华夏籍。
但仍然磨灭不了，他们身体里流淌的是一样的血脉。
除了真正的爱好者，好多人过来观看比赛，就是因为这一届的比赛，有华夏的车队参加。
在看到这些的时候，好多人的心中还是一阵悸动。
像这样全球知名的赛事中，从来没有看到过华夏品牌的出现，甚至说华夏车手都是少之又少。
而这一届，不仅华夏品牌来了，华夏的车手也来了。
最重要的，比赛才开始没多久，他们就让全世界震动。
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