第1140章 高效的清理（2 / 2）
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国际舆论会让罗伯特集团陷入风口浪尖，也会让他们国内的污染清理工作陷入停顿，这对他们可一点好处都没有。
反过来如果他们不知道这件事情，以后即使消息泄露，他们也能一推二五六，并且心安理得地享受污染被清理的成果，毕竟死道友不死贫道嘛。
其实那些被污染的泥土砂石，现在都暂时存放在孙志伟的空间中。
然后，每到达一个新的油田区域，他就会将上一处清理掉的污染物，深深地埋进油田的储油层土壤和岩石的缝隙都被原油填满了，也就不存在什么原油污染的问题了。
又过了半个月，孙志伟购买的5万吨级综合补给船：底特律号，和万吨级三防巡洋舰：普林斯顿号，全部修理完毕。
达兰基地船坞的工人们，还将两艘舰船的里里外外都清理了一遍，让两艘船只看上去焕然一新。随后，两船就被拖船拖曳到达兰港的民用码头。
第二天，它们就在平克顿员工的驾驶下，离开了波斯湾，直奔苏比岛而去。
又过了三个月，期间，孙志伟带著手下的临时团队，将整个科威特的国土都翻了一遍。
他们一共从地面的500多座油湖中，抽出来大约7000万桶泄露出来的原油，还挖掘了上亿立方的污染砂土。
如今，科威特全境被他们挖出了上千个深浅不一的大坑，才终于算是完成了全面的污染清理工作。孙志伟跟著团队忙碌了几个月，已经累得十分疲惫。
好在收获也很大，除了20座替代清理费用的油井，孙志伟还获得了7000万桶，总价值超过14亿美元的原油。
可最让人瞩目的是他们这种清理效率，依旧所有得到消息且了解内情的人，都十分震惊。
战后，原本按照环保学者们的估计，科威特全境的原油污染，大概需要花费上百亿美元，还要经过数十年的持续清理才会逐渐恢复正常。
而要在当地重建生态平衡，更是需要再过数十年的时间。
可如今才不过短短4个月时间，被严重污染的科威特的土地上的污染源，已经被清理了一干二净。其代价，只不过在原地留下千疮百孔的地面。
可那些大坑并不重要，只要没有污染，填坑并不是什么麻烦的事情。
说不定这些大坑会在雨季变成淡水湖，那科威特皇室怕是要笑到晚上都睡不著。
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