第886章 又成了落汤鸡（1 / 2）
来到东区那个丰田公司的专属码头外面的公路边，远远看到码头那边的两艘货轮还停靠在岸边，前面的一艘已经装满了小汽车，通道上还有人员在上下，码头上停着两辆小汽车，有几个红点在那里停留。
不好，看那样子是不是这艘货轮要准备出发了，这就很麻烦了，该怎么办啊
王向东头脑飞速的运转，这要是让它开走了就不好拦截了，必须赶在货轮启航前混上船去，现在只能是希望它离出发还有一段时间了。
王向东马上查看了周边的地形，看到前面有一处浅滩可以下去，赶紧骑车去到那里，收起车子就翻过护栏跑了下去，好在是夜里，周围没有车辆和行人，跑到岸边就赶紧放出一艘游艇，启动后就开出这片水域，绕了一圈来到这个丰田公司专属码头的长堤的最外头，这里漆黑一片，正好停靠了。
收起游艇，王向东就悄咪咪的往里头行走，时刻注意着前方那几个红点的动静。
也是巧合，那几个红点不知道要商量什么要事还是受不了海风吹，都钻进汽车里头去了。
就是这个机会，王向东飞快的冲了过去，以迅雷不及掩耳之势冲过了通道上了货轮，躲进了最底层的小汽车中间，见没有引起船上红点的注意后就试着打开一辆小汽车的后座车门，然后猫了进去关上门躺下了，开始扫描起整艘货轮来。
这艘货轮的驾驶舱在前头，船尾还有个尾舱，中间是五层梯形的中空楼房，小汽车就停放在这里头。
最底层的空间最大，横着并排是八列小汽车，每列估计有二十多辆，这底层就有近两百辆了，虽然再往上的空间逐渐缩小，但整艘货轮少说也装载着五六百辆小汽车了，真不少啊。
不过这货轮应该达不到万吨级别，估计也就是由三五千吨的货轮改装的，专门用于运输车辆用的。
再看货轮上的红点，船员并不多，总共有二十来个，它们的住宿和活动的区域就在甲板鬼子真懂得在漫长的远洋航行中消遣时光啊。
终于码头上的两辆小汽车里头的人下来了两个，送走小汽车后就走上了通道，然后收起通道分别走向前后舱，又是一番交谈，货轮终于鸣笛启航了。
半个小时后货轮就驶出了这个伊势湾，然后就往南行驶，再出去就是公海了。
现在王向东可以动手了，先跑到后舱把那里的两个执勤的船员给收了，再到
然后来到前面的驾驶舱，干净利落的解决了里头的三个小鬼子，然后降下航速，关掉发动机，让货轮慢慢的停了下来。
接着就下到没给空间增加肉食了，时不时的来岛国一趟正好让空间也开开荤啊。
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