第391章 专业化生产（1 / 2）
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第391章专业化生产
既然不用分配向上级争取资金任务，党委班子成员们一致同意启动村村通道路工程建设。
先期要聘请南津县交通局技术人员，勘探各村地理条件，帮助设计道路，接着开展拆迁、征地等工作。
会议研究决定，成立村村通道路工程建设指挥部，镇长包云峰任主任，副镇长伊惠刚任副主任，村镇建设综合服务中心等相关机构负责人任成员，纪检监察办公室，镇人大派员参与工程监督。
李远方严厉地说道：“同志们，村村通道路是乡村振兴的基础性工程，能够给农村带来人气、财气，能使农民发财致富。
工程质量一定要放在首位，千万不能把‘村村通’变成‘村村痛’，把好事变成坏事。
村村通道路工程建设采取公开招标方式，施工标准采用国家及建设行业标准，质量管理实施施工单位自检、监理单位抽检、镇政府监督、人大代表和群众监督。
指挥部要组织竣工后的验收，工程质量缺陷责任期为两年，要写进建设合同，还要留有尾款，并且研究制定后续的道路养护管理措施。
不能按时保质保量完成工程的，要给予相关责任人通报批评；
对于出现工程质量问题或者贪污挪用建设资金，或者有受贿等行为的，要严肃追究责任；
对于情节严重构成犯罪的，要移交司法机关追究刑事责任。”
包云峰受到极大的震动，为主导这项工程的喜悦感消失大半，尽管李远方放权给他来抓这项工程，却动用纪检监察、镇人大代表等力量，参与工程监督，相当于给他套上紧箍圈。
会后，包云峰立即组织召开村村通道路工程建设指挥部会议，商议制定方案，明确工作程序和责任分工，规定了时间节点，要求必须按要求推进工作。
李远方没有参加指挥部会议，也没有对具体操作提出思路。
随着领导职务层次的提升，他的管理方式也发生改变，不可能再亲历而为、面面俱到，必须调动下属的积极性，施加压力，给予动力，达到自己想要的效果。
他让司机于海洋开车，来到南津大马车业有限公司。
在苏家庄参观合作社时，他见到该公司生产的农用运输车，立即产生浓厚的兴趣，打电话向父亲落实，抽空到公司来看看。
公司分两个厂区，旧厂区在南津县城区域，原来生产12马力拖拉机；新厂区在南津县经济技术开发区，有两个大车间，原来生产农用运输车。
不用说工厂的生产设施设备，就两个厂区的土地将来会大幅增值。
因为父亲在原南津县农用运输车制造厂工作的缘故，李远方熟悉工厂在原来那个时空变迁，被一家企业购买后，开发房地产，大大赚了一把。
现在他以500万元抢先拿下这家工厂，那是稳赚不赔，这就是重生者的优势，利用知识金手指，顺应未来发展趋势，想不发财都难。
他向公司投入200万美元，给父亲当作启动资金，没有抱多大希望，想让父亲经营管理，只要不赔钱，有个事业寄托就可以了。
当然，他也为公司设立了“三步走”经营战略，目的是确保企业维持盈利，稳步地向前推进发展，还能锻炼父亲的经营管理能力。
但是，他把企业给父亲管理后，父亲完全抛开“三步走”经营战略规划，与企业管理层协商，并经过市场调研，确立更符合企业实际的发展战略。
从生产加工拖拉机、农用运输车零部件做起，很快发展到农用运输车整车生产。
当他进入旧厂区时，发现员工精神面貌发生很大改变，穿着印有“大马车业”标志灰色工作服，看起来很时髦、很有精气神，在车间工作全神贯注，在厂区走路也是行色匆匆。
他们大部分是原南津县农用运输车制造厂职工，经历下岗没有工资的痛苦。
现在，他们重新回到企业上班，并且享受到高于社会平均收入的工资，格外珍惜工作。
在生产车间，李远方看到员工正在生产零部件，看图纸和零件的几何形状，全部是为农用运输车辆配套。
在原来的装配车间，拖拉机装配线已经没有了踪影，分管生产的副总经理介绍道：
“公司成立后，先生产拖拉机、农用运输车零部件，为别的企业配套。
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