第623章 大米公司确实将上市！（2 / 2）
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其次就是：夏国科技发展迅速，全球投资资金大量涌入夏国金融市场！
如此，哪怕大米公司在夏国上市，也完全没问题！
夏国金融市场这个‘蓄水池’的容量，比之之前……哪怕是去年，也直接翻倍了！
夏国燕交所和h股，都能直接面对全球投资者，所以大米公司在国内上市，完全没问题。
接下来，就是和大米公司的投资者、股东，讨论上市的问题、公司后续的发展规划、需要募集多少资金、敲定上市估值、发行多少股票！
同时还要研究期权的问题！
需要给全体员工，一份期权……这需要和投资者、股东讨论，同时还需要成立持股公司来持有这部分期权的股份！
整个上市流程非常复杂。
好在，大米公司如今的大股东就是李易！！
而燕交所和h股那边，已经有了拼夕夕等公司上市，都是双重股权架构、同股不同权，可以轻松上市！
以大米公司的体量……加上之前燕交所成立的时候，官方就有讨论和征求大米公司，是否有上市需求？
哪怕如今燕交所有了拼夕夕这个定海神针，镇压燕交所！
这期间，燕交所也陆续有许多优质公司上市。
可还是不够，还是缺少真正具有代表性、真正顶尖的公司！
——大米公司，就是此类！
只要大米公司公司内部完成上市流程，向燕交所和h股，提交上市申请，基本级秒过！
……
在大米公司庆祝yu7取得成功，讨论大米公司上市的时候。
另一边！
深市。
有为公司，也有持续关注大米汽车yu7发布会，以及新车型发布后取得的成绩。
24小时，超过18万的订单！
毫无疑问：大米企汽车yu7取得了成功！
“我们是否要真正进入造车这个领域？！”
有为公司总部会议室。
任总、余总、梁总、徐总、胡总……创始人、董事长、副董事长、轮值董事长、常务董事，基本都在这里。
汽车，是重资产行业！
想要做好，需要大量的资源、技术，需要投入千亿级别的真金白银！
当然，如果只想混一混？赚点钱？进一步完善有为公司生态？不需要那么资金也可以！
可这不符合有为公司的核心价值。
再说了，有为公司其实在很多年前，就有涉足企业行业，为其他公司提供技术支持。
有为公司此次会议主题，不是要不要进入汽车行业！
而是：要不要自己涉足汽车制造！
或者说：有没有必要，亲自下场造车！
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