第653章 购买淘汰生产线（1 / 2）
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本来咱们跟AMC集团都商谈好了合资生产国产JEEP轿车，而且合资公司也在四九城建立。
那时候还叫四九城吉普汽车有限公司。
但也就这个有限俩字出事了。
有人问能出啥事？
国内的有限责任公司的含义就是，如果双方合作，所需承担的公司责任也是有限的，具体有限程度的根据当时协议来。
而当时咱们国家是弱势地位，这协议自然签的对AMC集团有利。
令咱们没想到的是，咱们这边刚跟人家签完协议。
厂子也刚盖好，而AMC集团那边却跟克莱斯勒集团签订了JEEP的转让协议。
这就导致，咱们之前跟AMC集团签订的协议全部作废。
我们还的跟克莱斯勒去重新谈协议。
这个问题也就出现在这个谈协议方面，那时候咱们嘴小，人家嘴大。
所以咱们就只能拿市场换技术，但人家克莱斯勒玩的绝，汽车发动机方面绝不在国内生产，就连技术转让都要拖二十年以后。
那时候两家签订投资一千多万美金，咱们先期都已经投进去660万美金，但老美那边却。。。。
后来只能打掉牙往肚子里面咽。
要不怎么四九城JEEP产量那么低？
在全国市面上很少能见到？
这就是那时候留下的痛，后来德国大众，虽然也傲慢，也卡我们，但好歹人家真投资，真教，所以德国车在咱们国家普及速度飞快。
其实JEEP的合资要比大众要早，他要好好干，咱们国家那时候肯定就遍地大老美的车了，根本轮不上大众。
（那时候咱们刚融入世界，被老外算计，交学费的次数老多了，这还是一项，那时候还有可口可乐，肯德基。。。哎。。。没办法，交学费呗。）
后来经过几番整合，北汽跟日产合作了日子才能好点，但也一直没翻过来身，以至于北汽集团现在把四九城汽车厂彻底踢了出去，变成了一个彻头彻尾的二流私企。
此时此刻，彪哥内心有点犹豫。
刚问了赵经理这车的价钱，也就五万块上下。
那是相当的便宜，在国产一众汽车里不能算是性价比最高。
但也差不多。
如今张警官的机械化部队建立也已经快半年多了，到如今，整个部队里除了一些三蹦子，就是一些大货车，别的车那是奇缺。
张警官也老吹，让彪哥多弄点车过去，但要这么单纯的进这车，彪哥心里还有点不甘。
为啥呢？
因为这212实在是太没有技术含量了呗，跟之前看的猛士比，这212就是一个小蚂蚱，啥也不是。
虽然价钱便宜，但彪哥内心还是挺难接受。
“范老板。。。范老板。。。想什么呢？”
见彪哥在原地发呆半天了，赵经理上来问道。
“没想啥，就是感觉这车还是有点贵。”
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